.jpg/1280px-Windshield_phenomenon,_Australia,_March_2009_(2).jpg)
El fenómeno del parabrisas (o fenómeno del parabrisas ) es la observación de que desde principios de la década de 2000 se acumulan menos insectos muertos en los parabrisas y parachoques delanteros de los coches. Se ha atribuido a una disminución global de las poblaciones de insectos causada por la actividad humana, por ejemplo, el uso de pesticidas. [1]
Ya en la década de 2000 se hizo común entre los conductores que después de un largo viaje ya no fuera necesario limpiar los parabrisas de numerosos insectos. [2] [3] [4] En 2016, el naturalista canadiense John Acorn señaló que el fenómeno se había convertido recientemente en un meme , pero cuestionó si es "razonable suponer que los parabrisas pueden decirnos algo sobre el número total de insectos" y también que "Los humanos son muy malos para detectar tendencias". [5] El fenómeno de los parabrisas fue ampliamente debatido en 2017 después de que importantes publicaciones y medios cubrieran el tema de las reducciones en la abundancia de insectos en las últimas décadas. [6] Los entomólogos afirmaron que habían notado que ya no tenían que limpiar sus parabrisas con frecuencia. [7] [8] [9]
Un estudio de 20 años midió el número de insectos muertos en los parabrisas de los automóviles en dos tramos de carreteras en Dinamarca desde 1997 hasta 2017. Ajustado por variables como la hora del día, la fecha, la temperatura y la velocidad del viento, la investigación encontró una disminución del 80%. en insectos. Un estudio paralelo que utilizó redes de barrido y placas adhesivas en la misma zona se correlacionó positivamente con la reducción de insectos asesinados por los automóviles. [10]
En 2004, la Real Sociedad para la Protección de las Aves (RSPB) pidió a 40.000 automovilistas del Reino Unido que colocaran una película adhesiva de PVC en su matrícula. Un insecto chocó con la placa por cada 8 kilómetros (5 millas) recorridos. [2] [3] [4] [8] [11] No había datos históricos disponibles para comparar en el Reino Unido. [12] Un estudio de seguimiento realizado por Kent Wildlife Trust en 2019 utilizó la misma metodología que la encuesta de RSPB y resultó en un 50% menos de impactos. La investigación también encontró que los autos modernos, con una forma de carrocería más aerodinámica, mataban más insectos que los autos antiguos más cuadrados. [13] Kent Wildlife Trust y la organización benéfica de conservación de la naturaleza Buglife realizaron otra encuesta en 2021 , que mostró que la cantidad de insectos muestreados en las placas de matrícula de los vehículos en Kent disminuyó en un 72% en comparación con los resultados de 2004. [14]