El faro de Turkey Point es un faro histórico situado en la cabecera de la bahía de Chesapeake . Aunque solo tiene una torre de 11 m (35 pies), la altura de 30 m (100 pies) de los acantilados en los que se encuentra lo convierte en el tercer faro más alto de la bahía que se encuentra sobre el agua. [2] [3] [4] También es conocido por la gran cantidad de mujeres que sirvieron como guardianas del faro . [2]
El Congreso destinó 5.000 dólares para este faro a principios de 1833, que fue construido por John Donahoo y terminado en julio de 1833. Siguió esencialmente el mismo plan que había utilizado para el faro de Concord Point . La adquisición del terreno se retrasó un poco debido a una controversia sobre la valoración. [5]
La luz originalmente usaba once mechas y reflectores, pero en 1855 se sustituyó por una lente Fresnel de cuarto orden con una sola lámpara, y la linterna se actualizó en 1867 para adaptarse mejor a la nueva lente. Los sistemas de iluminación se actualizaron varias veces a lo largo de los años, y la electrificación llegó en 1942. Su automatización en 1947 provocó la jubilación de Fannie Salter , la última mujer farera en los Estados Unidos. [5]
Junto con la torre, Donahoo construyó una casa para el cuidador. Originalmente era de una sola planta, pero en 1889 se la elevó a dos pisos. El sitio también albergaba un recinto inusual para una campana de niebla, construido en 1888. Debido a la altura del acantilado, se decidió colocar la campana lo más cerca posible del suelo. Para acomodar los pesos del mecanismo de repique, se cavó un pozo de treinta pies y se colocó el recinto sobre ellos. Durante la Segunda Guerra Mundial se colocó una torre de vigilancia sobre el recinto de la campana. [5]
Después de la automatización, la ubicación remota de la torre la convirtió en un blanco de vandalismo. Un incidente en el que entraron a robar en la torre y robaron la lente provocó que se retirara una gran parte de la escalera de caracol de madera y se cerrara la entrada con una puerta de acero. La casa del guardián se deterioró y fue demolida en 1972. [2]
La estructura fue agregada al Registro Nacional de Lugares Históricos el 2 de diciembre de 2002 como Turkey Point Light Station . [1]
En 2000, la luz fue desmantelada y arrendada a Turkey Point Light Station (TPLS) Inc., una organización sin fines de lucro que se hizo cargo del mantenimiento de la estructura; el grupo reactivó la luz como una ayuda privada a la navegación en 2002. Además, el grupo reemplazó la escalera de acero del faro con una nueva escalera de caracol de madera. Los fines de semana, los voluntarios brindan visitas guiadas al faro, incluida una caminata hasta la cima. [6] En 2006, la Guardia Costera transfirió la propiedad al estado de Maryland, que luego renovó el contrato de arrendamiento a TPLS. El terreno alrededor de la estación es hoy parte del Parque Estatal Elk Neck . [4]
