La familia Agnelli ( pronunciación italiana: [aɲˈɲɛlli] ) es una dinastía empresarial multisectorial italiana fundada por Giovanni Agnelli , uno de los fundadores originales de la empresa automovilística Fiat que se convirtió en el mayor fabricante de automóviles de Italia. [1] También son conocidos principalmente por otras actividades en la industria automotriz al invertir en Ferrari (1969), Lancia (1969), Alfa Romeo (1986) y Chrysler , este último adquirido por Fiat después de que se declarara en quiebra en 2009. La familia Agnelli también es conocida por gestionar, desde 1923, y ser inversores mayoritarios del club de fútbol connacional Serie A Juventus FC desde la conversión del club en una società a responsabilità limitata (similar a una sociedad de responsabilidad limitada ) en 1949, [2] además de ser los primeros accionistas de Sisport . La mayoría de los miembros de la familia son accionistas de la empresa privada Giovanni Agnelli BV, que a su vez tiene una participación mayoritaria en el holding que cotiza en bolsa Exor .
La familia ha sido descrita a veces en el mundo estadounidense como "los Kennedy de Italia" por su papel en la historia contemporánea del país y su actividad de mecenazgo en el arte moderno y en los deportes . [3] En 2020, la familia Agnelli ampliada comprendía unos doscientos miembros. [3]
En 1899, Giovanni Agnelli (1866-1945) y un grupo de inversores fundaron la empresa Fabbrica Italiana di Automobili Torino (Fiat), siendo luego senador del gobierno italiano.
Edoardo Agnelli (1892-1935), industrial y vicepresidente de la empresa automovilística italiana Fiat e IFI, era hijo de Giovanni Agnelli (1866-1945), el fundador de Fiat. Tuvo siete hijos, Clara (1920–2016), Gianni (1921–2003), Susanna (1922–2009), Maria Sole Agnelli (1925–), Cristiana (1927–), Giorgio Agnelli (1929–1965) y Umberto ( 1934-2004).
La hija de Agnelli, Susanna Agnelli, fue la primera mujer en ser Ministra de Asuntos Exteriores de Italia.
Gianni Agnelli (1921-2003) fue el hijo mayor del industrial y principal accionista familiar de la empresa automovilística italiana Fiat, Edoardo Agnelli . Después de la Segunda Guerra Mundial se licenció en Derecho en la Universidad de Turín y su apodo era L'Avvocato ("El Abogado"). [8] Fue el jefe de Fiat desde 1966 hasta 2003 y convirtió a la empresa en la más importante de Italia y uno de los principales fabricantes de automóviles de Europa. Gianni fue director ejecutivo de Fiat. En 1956 se había convertido en el "hombre de negocios más rico de la historia moderna italiana". [3] En los años 1960 y 1970, Fiat produjo millones de automóviles modestos, incluidos los pequeños hatchbacks 500 y 600. Su planta de Mirafiori en Turín fabricó 600.000 automóviles al año.
En la década de 1970, Gianni y Umberto Agnelli contrataron a Cesare Romiti , conocido como Il Duro o el tipo duro . [9] [10] Durante ese tiempo, la producción de Fiat en Italia "alcanzó su punto máximo en 1970, cuando empleó a más de 100.000 personas allí y fabricó 1,4 millones de automóviles". [11] [12] [13] [14] [15] Romiti dirigió la empresa desde el 28 de febrero de 1996 hasta el 22 de junio de 1998. Romiti fue fundamental en el retorno de la empresa a la rentabilidad durante este período. [16] Paolo Fresco lo sucedió en el puesto mencionado anteriormente. [17] [18]
En febrero de 1992 se inició la investigación judicial mani pulite (Manos Limpias) sobre Tangentopoli , [19] [20] [21] corrupción a nivel nacional con un gran número de políticos, burócratas y empresarios involucrados, incluidos altos ejecutivos de Fiat. [8]
En 1996, cuando Gianni alcanzó la edad de jubilación obligatoria de 75 años [9] después de servir como presidente de Fiat durante 30 años, [8] Romiti lo reemplazó como presidente. [9] Un año después de que Romiti asumiera como presidente de Fiat, fue condenado por "haber falsificado cuentas de la empresa, cometer fraude fiscal y realizar pagos ilegales a partidos políticos". [9] Romiti "fue una de las personas más prominentes condenadas desde el inicio de la campaña de Italia contra la corrupción en 1992". Aunque Gianni Agnelli no fue implicado por los magistrados, algunos creyeron que había carecido de juicio al no denunciar la corrupción endémica de Italia y al restar importancia a las responsabilidades de Fiat. [8] [9] De hecho, Gianni Agnelli había defendido las acciones de Romiti y del coacusado Francesco Paolo Mattioli, director financiero de Fiat. [9] Un artículo de 1997 publicado en The Economist citaba la confianza de Gianni Agnelli en la inocencia de los Dos de Turín y concluía que las actitudes empresariales entre el poderoso antiguo régimen de Italia no habían cambiado desde que surgió el escándalo de la tangentopoli ("la ciudad de los sobornos"). [22] "Romiti y Mattioli habían aprobado una serie de fondos para sobornos desde 1980 hasta 1992 para financiar las contribuciones políticas ilegales de Fiat y habían falsificado cuentas para ocultar los pagos". [9]
Aunque Fiat era una empresa controlada por la familia, Gianni Agnelli fue el único que mantuvo la participación mayoritaria de la familia durante casi 60 años. Fiat es un "oligopolio privado individual". [23] Giovanni Agnelli & C. (GA&C), la sociedad limitada de la familia, era el centro de mando de Gianni. [24] : 18 En 2003, cuando murió, "la sociedad GA&C valía unos 1.300 millones de euros, y sus activos consistían en las sociedades holding cotizadas Istituto Finanziario Industriale (IFI) e Istituto Finanziaria di Partecipazioni (IFIL), a través de las cuales la familia controlaba Fiat y las participaciones de IFIL en otras empresas". [24] : 18
En el momento de la muerte de Gianni Agnelli en 2003, la "familia Agnelli controlaba Fiat a través de una cadena de tres holdings separados". [25] Giovanni Alberto Agnelli, sobrino de Gianni, que murió de cáncer en 1997, estaba en la línea de sucesión para tomar el control de las empresas familiares. En 1997, Gianni anunció públicamente que su nieto, John Elkann, que entonces tenía 21 años, lo sucedería como jefe del imperio familiar. [25] Edoardo Agnelli, el primogénito de Gianni, murió en 2000. [25]
"Murió a la edad de 81 años, después de una prolongada batalla contra el cáncer de próstata". [3] En un momento dado, los activos de Agnelli representaban el 4,4% del PIB de Italia. En la prestigiosa exposición de fotografía de 2008 en Roma titulada Gianni Agnelli: An Extraordinary Life , la familia Agnelli y el gobierno italiano honraron a L'Avvocato. Gianni Agnelli se casó con Marella Agnelli (1927-2019) [26] [27] [28] Tuvieron un hijo, Edoardo Agnelli , y una hija, la condesa Margherita Agnelli de Pahlen .
Según el Independent, Fiat sobrevivió los primeros años del siglo XX gracias a "generosos subsidios gubernamentales pagados por los contribuyentes italianos". [8] "En 2002, Italia representaba más de un tercio de los ingresos de Fiat, y la compañía construyó más de un millón de vehículos en seis plantas del país". [11]
Gianni Agnelli fue considerado el portavoz más destacado de las élites económicas italianas. [23]
Gianni explicaba su popularidad en Italia diciendo que estaba "siempre presente". "Hubo una guerra y yo, como muchos otros, participé. Luego hubo otros acontecimientos, como el acercamiento con los americanos, y yo estaba allí... Tuvimos momentos difíciles, como el terrorismo, y nunca me eché atrás. En el curso de nuestra vida, de nuestra generación, también ha habido momentos más felices". [21] : 193
El profesor Gaspare Nevola, de la Università degli Studi di Trento, explicó que la sociedad italiana celebró un sentido común de pertenencia e identidad nacional a través de la identificación colectiva en el funeral de Gianni Agnelli. [21] : 193
A finales de los años 1990, Sergio Garavini afirmó que «Fiat parece el imperio austrohúngaro en vísperas de la Primera Guerra Mundial... Cuando llegó el gran impulso, se desmoronó mientras la corte real seguía luchando por la sucesión». La muerte de L'Avvocato se asoció con el cierre de un capítulo por parte de «comentaristas, políticos y representantes institucionales». [21] : 193
Giorgio Agnelli (1929-1965) fue miembro de la familia Agnelli. Fue el segundo hijo de Virginia Agnelli y del industrial Edoardo Agnelli . Su hermano, Gianni Agnelli, fue el director de Fiat hasta 1996.
Umberto Agnelli (1934-2004) era el hermano menor de Gianni Agnelli. Fue director general de Fiat entre 1970 y 1976. [29] Cuando supo que se estaba muriendo y que Fiat atravesaba problemas financieros, Gianni le pidió a Umberto que volviera a ser director general de Fiat. Fiat había solicitado un préstamo de tres mil millones de euros en 2002 y no podía devolverlo. Si no lograban encontrar una solución, Fiat pasaría a pertenecer a sus bancos acreedores. [24]
Umberto Agnelli fue presidente del Grupo IFIL, la empresa de inversiones familiar. [24]
La abultada cartera de inversiones de IFIL incluía participaciones en Club Méditerranée, el conglomerado francés Worms & Cie. y la cadena de grandes almacenes La Rinascente, y proporcionaba a la familia un flujo constante de dividendos fiables que compensaban las enormes fluctuaciones de la rentabilidad (y, últimamente, las pérdidas) de Fiat. Hasta 2000, los beneficios de IFIL habían crecido cada año durante 15 años y había pagado 82,7 millones de euros en dividendos a IFI, su empresa matriz, en 2000.
—Clark
Umberto Agnelli fue presidente y luego presidente honorario de la Juventus , el equipo de fútbol asociado durante mucho tiempo a Fiat y a la familia Agnelli. Su hijo Andrea siguió sus pasos como presidente de la Juventus hasta 2022.
Margherita Agnelli de Pahlen (nacida en 1955), hija única y única hija sobreviviente de Gianni Agnelli, [30] recibió una herencia estimada en 2 mil millones de dólares cuando murió su padre, Gianni Agnelli. En una demanda presentada en 2007 y rechazada en 2010, [3] Margherita Agnelli pidió la anulación del acuerdo de herencia de 2004 firmado con su madre; dijo que se basaba en información incompleta. [1] El 30 de mayo de 2007, presentó una demanda contra tres asesores de su padre durante mucho tiempo: Gianluigi Gabetti, Franzo Grande Stevens y Virgilio Marrone. La demanda también era contra su propia madre, Marella Agnelli. [3] La demanda exigía que Gabetti, Grande Stevens y Marrone proporcionaran un informe sobre el patrimonio de su padre "con información relativa a la evolución histórica de los activos" desde el 24 de enero de 1993 en adelante. D'Antona & Partners, una firma de relaciones públicas con sede en Milán, proporcionó a The Wall Street Journal la noticia de la demanda antes de que la familia Agnelli estuviera al tanto de ella. En Turín, Italia, en marzo de 2010, la juez Brunella Rosso rechazó la demanda presentada contra la madre de Margherita, Marella Agnelli, y los asesores Franzo Grande Stevens y Gianluigi Gabetti. [1] Tuvo tres hijos, John, Lapo y Ginevra, de su primer matrimonio con Alain Elkann , quien heredó la mayor parte de la fortuna de los Agnelli. Tuvo otros cinco hijos de su segundo y actual marido, el conde Serge de Pahlen .
John Elkann (nacido en 1976) es el director ejecutivo de Exor , una compañía de inversiones controlada por la familia Agnelli, que controla Stellantis , CNH Industrial , Ferrari , Juventus FC , Cushman & Wakefield y The Economist Group . En 2013, la revista Fortune lo consideró el cuarto gerente más influyente del mundo menor de 40 años . [31] Fue elegido heredero del imperio familiar en 1997 por su abuelo Gianni Agnelli , quien murió en 2003. Actualmente, Elkann preside y controla el fabricante de automóviles Stellantis (que posee las marcas Abarth , Alfa Romeo , Chrysler , Citroën , Dodge , DS , Fiat , Fiat Professional , Jeep , Lancia , Maserati , Mopar , Opel , Peugeot , Ram y Vauxhall ).
Es el hijo mayor de Alain Elkann y Margherita Agnelli de Pahlen. En 2004, John Elkann se casó con Donna Lavinia Borromeo, heredera de la familia Borromeo. Su abuela, Marella Agnelli (1927-2019), le dio sus acciones para asegurar su control del imperio familiar. Ella dividió los activos personales de Gianni Agnelli (1934-2003) con su hija, Margherita Agnelli de Pahlen. Fiat anteriormente representaba el 4,4% del PIB de Italia. De 2001 a 2004, Fiat había perdido más de 6 mil millones de euros y estaba cerca de la quiebra. El director ejecutivo Sergio Marchionne devolvió la empresa a los beneficios en 2005. [11] En 2009, cuando la industria automotriz estadounidense estaba colapsando, Fiat se convirtió en pionera al adquirir una participación inicial del 20% en la entonces empresa Chrysler en quiebra en un acuerdo con la administración Obama. Esto salvó a Chrysler. [24] : 2009 [32] En 2013, Fiat tomó el control total de Chrysler y fusionó Fiat-Chrysler para formar un gigante global. En 2013, Chrysler volvió a ser rentable, pero un artículo en The Economist cuestionó el futuro financiero de la empresa fusionada. [32]
En 2005, Lapo Elkann (nacido en 1977), hermano de John, se vio obligado a abandonar la empresa familiar debido a un escándalo, pero en 2015 seguía siendo uno de los mayores accionistas del negocio familiar junto con John y su hermana Ginevra Elkann (nacida en 1979). [33]
Los asesores financieros de Gianni Agnelli durante mucho tiempo fueron Franzo Grande Stevens y Gianluigi Gabetti . Según un artículo del Financial Post , [34] en febrero de 2007 Consob , el regulador del mercado de Italia, multó al holding familiar Agnelli, entonces llamado Ifil (ahora conocido como Exor), por participar en un comercio ilegal complicado en 2005. Firmaron contratos con Merrill Lynch que permitieron a Ifil "conservar su 30 por ciento de Fiat a pesar de que los bancos en el mismo período convirtieron miles de millones de euros de deuda que les debía Fiat en capital de la empresa". [34] En palabras del Financial Post , Gabetti, Marrone y Grande Stevens "fueron suspendidos de ocupar puestos en empresas públicas entre dos y seis meses". [34]
Gianluigi Gabetti fue director general de IFIL Group, la empresa de inversiones familiar desde 1971 y trabajó allí como el asesor financiero más cercano de Gianni durante más de 30 años. [24] : 26 Cuando Gianni murió en 2003, Umberto le pidió al octogenario que regresara como CEO de Ifil. [24] : 27
Franzo Grande Stevens (nacido en 1928) es el abogado de la familia. En 2009 fue procesado por manipulación del mercado en el intercambio de acciones de Ifi-Ifil (ahora Exor), el holding de Agnelli y la empresa financiera de Fiat. [35]
Stellantis , una empresa multinacional y un negocio principal del clan, se estableció en 2021 después de la fusión de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Groupe PSA . También tienen el control mayoritario y cierta participación en varias organizaciones, entre ellas La Stampa , el diario de Turín propiedad de la familia a través de GEDI Gruppo Editoriale , [24] : 17 y The Economist , parte de The Economist Group , el clan posee más del 47% de las acciones. [32]
Agnelli son también los propietarios de la Juventus , el club de fútbol italiano más renombrado, [36] y uno de los equipos más exitosos del mundo, [37] que fue operado por los Agnelli desde 1923 hasta 1943 y desde 1947 hasta la fecha. [38] Esa sociedad entre el club y la dinastía industrial torinesa es la más antigua e ininterrumpida en la historia del deporte italiano entre un club y un inversor , convirtiendo a la Vecchia Signora en uno de los primeros clubes deportivos profesionales ante litteram del país. [39] Los Agnelli tienen la mayoría de las acciones del club desde que se constituyó como una sociedad anónima privada bajo la entidad legal de società a responsabilità limitata en 1949, [2] y se les atribuye gran parte del éxito del equipo y por extensión del desarrollo del fútbol en Italia debido a un modelo de gestión administrativa y un ethos deportivo llamado por los medios de comunicación del país desde la década de 1930 como Stile Juventus , o Estilo Juventus, [40] [41] basado en la paciencia, la consistencia y un tipo de planificación estratégica eficaz y eficiente a largo plazo inusual para el modelo administrativo generalmente utilizado en Italia, por los cuales la propiedad es reconocida. [42] El éxito de la Juventus en la primera mitad de la década de 1930 permitió que la gestión influyera en el modelo de gestión de otros clubes de la Serie A desde el final de la Segunda Guerra Mundial , emergiendo como el modelo organizativo de referencia para el deporte en la Península . [43] [44] Sociedad italiana de acciones desde 1967, la Juventus fue presidida desde 2010 hasta 2023 por Andrea Agnelli , cuarto miembro del clan al frente del máximo cargo dirigencial del club y nieto de Edoardo Agnelli , el primer miembro de la familia en hacerlo así como considerado el ideólogo del Estilo Juventus. [39] [45]
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