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expedición larache

La Expedición de Larache se produjo en junio de 1765 cuando los marines de la Armada francesa intentaron invadir la ciudad marroquí de Larache tras un bombardeo de Salé y Rabat . [7] Es un ejemplo del fracaso esporádico de las armas occidentales contra las fuerzas locales en las campañas coloniales. [8]

Fondo

Tras el final de la Guerra de los Siete Años , Francia centró su atención en los corsarios berberiscos , especialmente los de Marruecos , que habían aprovechado el conflicto para atacar la navegación europea. [9]

La ciudad de Larache ya había sufrido un asedio en 1689 que acabó con la toma de la ciudad por los marroquíes comandados por el sultán marroquí Ismail ibn Sharif . [10] Los españoles estaban presentes en la ciudad desde 1610, pero esta ofensiva permitió expulsarlos sin olvidar que varias otras ciudades fueron tomadas durante el mismo período, incluidas Tánger y Mehdya . [10] [11]

Justo antes del bombardeo, la misma escuadra que participó en el bombardeo de Larache lanzó una incursión sobre Salé porque sus corsarios se estaban apoderando de muchos buques mercantes franceses. La incursión comenzó el 31 de mayo de 1765 cuando Louis-Charles de Besné ancló su barco frente a Salé y bombardeó la ciudad del 2 al 11 de junio, pero las bombas no pudieron alcanzar a los corsarios y, por tanto, los franceses iniciaron su viaje a Mehdya el 17. Junio. Como sólo había un edificio en el puerto, Duchaffault decidió bombardear otro lugar. El 21 de junio, los franceses partieron hacia Larache . [12]

El bombardeo de Salé se produjo porque Francia y Marruecos llevaban varios años negociando la paz, de los cuales hubo varias negociaciones preliminares y propuestas por ambas partes. Pero como las propuestas del sultán de Marruecos eran quiméricas y las dificultades se sucedieron. Los franceses decidieron cancelar las negociaciones por el momento, ya que los corsarios marroquíes estaban controlando mucho el comercio francés. [13]

Expedición

Comienzo de la expedición

Fortaleza de Larache atacada por una flota francesa en junio de 1765.

Duchaffault de Besné dirigió un escuadrón francés, compuesto por un barco Útile de 52 cañones y 15 fragatas , xebecs y galiotas . [14] El Héroine de 30 cañones estaba al mando del capitán De Grasse . [14] El xebec Singe estaba bajo el mando de Pierre André de Suffren de Saint Tropez . [14]

El 25 de junio de 1765, los franceses llegaron frente a Larache sobre las tres de la tarde. [15] Varios barcos marroquíes estaban en el puerto, incluido uno completamente armado en la entrada del río. Las fuerzas francesas estaban muy bien posicionadas y podían destruir el barco. Se decidió que la destrucción del barco se llevaría a cabo por la noche. Se enviaron algunos barcos a atacar un castillo fortificado como distracción mientras el resto de la flota intentaba ingresar al puerto, pero debido al mar embravecido y las condiciones, el ataque se pospuso hasta el día siguiente. [dieciséis]

Un bote de remos armado durante el bombardeo de Larache.

El 26 de junio de 1765, la escuadra francesa logró destruir las fortificaciones y baterías marroquíes que no pudieron tomar represalias. Los franceses consiguieron entrar en el río e incendiar un barco marroquí que se encontraba en el puerto. [17]

En la noche del 26 al 27 de junio de 1765, tras emprender dos expediciones en las que Larache fue bombardeada, Duchaffault decidió separar ocho lanchas para incendiar un barco marroquí que se encontraba a la entrada del río. La expedición fue un semifracaso ya que los franceses lograron incendiar el barco que se acercaba sin oposición; sólo un hombre resultó herido durante la operación. Cuando las lanchas se reunieron con los barcos, los franceses vieron que los marroquíes detuvieron rápidamente el fuego y que la operación era innecesaria. Según Maurville, las fuerzas francesas estaban dispuestas a hacer otro intento, pero la falta de agua en el río imposibilitó el paso de los barcos. La marea también fue uno de los factores que ayudaron a repeler el intento. [18]

Derrota de los franceses

Tratado comercial firmado por Mohammed ben Abdallah con Francia en 1767.

Todos los oficiales al ver la situación de Duchaffault, le sugirieron que realizara una nueva expedición a plena luz del día. Sin embargo, el general no quiso decidir nada sin haber consultado a los capitanes de los demás barcos de su escuadra. En la mañana del 27 de junio, hace una señal a todos los comandantes de los demás barcos para que suban a bordo. Después de haberlos consultado, supo que todos tenían la misma idea de una nueva expedición. Luego ordenó al capitán de cada barco que se uniera a su tabla y armara los botes de remos y canoas y estuviera listo para la señal que se dará para unirse a los botes de remos de su barco. También pide a los capitanes que zarpen lo más cerca posible de la entrada del puerto, mientras el barco de Duchaffault hace lo propio. Así, las fragatas, los bombarderos y los chébecs comienzan a bombardear la ciudad de Larache hasta el mediodía, se detienen a la hora del almuerzo y luego se reanudan a las dos horas. [19]

A las cuatro, Duchaffault dio la orden de dar la señal a los barcos y canoas para que subieran a bordo, y allí se dirigieron inmediatamente. Latouche de Beauregard estuvo a cargo de la expedición. Duchaffault también nombró las lanchas que participarán en la destrucción de los edificios que se encontraban en el puerto y formó otras divisiones destinadas a prestar apoyo. [20] [14]

Se inició una nueva operación, las lanchas llegaron a la barra y durante el viaje por el paso del río fueron bombardeados varios fuertes. Mientras las lanchas seguían avanzando, se revelaron varias embarcaciones marroquíes escondidas detrás de las rocas que bordean la entrada y el interior del río. A continuación, las tropas francesas abrieron fuego contra las tropas marroquíes. Tras ser abordados, los barcos marroquíes rodearon a los franceses. [21]

Siete barcos franceses fueron capturados, mientras que nueve pudieron regresar al escuadrón. 200 soldados murieron y 48 fueron capturados. [7] [14] Según Lewis, se perdieron 300 soldados. [4] Uno de los cautivos, Bidé de Maurville , que permaneció en cautiverio durante dos años, escribió en 1775 un relato de la expedición, en la Relation de l'affaire de Larache . [7]

Secuelas

La operación terminó en un fracaso francés con 200 de sus hombres muertos y 49 capturados [3] mientras que los marroquíes sólo perdieron 30. [6] Según Lewis, se perdieron 300 franceses. [4]

Se dice que los hombres capturados participaron en la construcción de la ciudad de Essaouira , que estaba siendo diseñada por Théodore Cornut para el sultán de Marruecos, Mohammed ben Abdallah .

La flota no pudo recuperar a los prisioneros ni infligir represalias a las fuerzas marroquíes. Este fue un punto bajo para la Armada francesa, después de la Guerra de los Siete Años y antes del resurgimiento de la flota francesa a finales del siglo XVIII. [14]

La derrota de Larache dio lugar a una tregua y un tratado entre Francia y Marruecos en 1767, con condiciones que, sin embargo, eran favorables al comercio francés. [Nota 1]

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ "La derrota de las fuerzas francesas en Larache en 1765 no impidió a Muhammad III proponer una tregua y presionar para la conclusión de un tratado de paz, que no se firmó hasta 1767 y que fue" muy ventajoso para el comercio francés "" [ 22]

Referencias

  1. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 34.
  2. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 20.
  3. ^ abc Monaque 2009, pag. 89.
  4. ^ abc Lewis 1980, pag. 43.
  5. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 21.
  6. ^ ab Bidé de Maurville 1775, pag. 25.
  7. ^ abc Nota sobre la historia y descripción de África y de las cosas notables que allí se encuentran Leo Africanus, p.616
  8. ^ De Luis XIV a Napoleón: el destino de una gran potencia Jeremy Black p.200
  9. ^ Lewis 1980, pag. 41.
  10. ^ ab de Castries 1927, pag. 352.
  11. ^ "Anciennes posesiones y colonias de l'Empire espagnol".
  12. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. IX.
  13. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. ii.
  14. ^ abcdef El almirante de Grasse y la independencia estadounidense por Charles A. Lewis, Charles Lee Lewis p.41ff
  15. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. xii.
  16. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. xiii.
  17. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. xiv.
  18. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 1.
  19. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 3.
  20. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 5.
  21. ^ Bidé de Maurville 1775, pag. 7.
  22. ^ La conexión atlántica: 200 años de relaciones marroquí-estadounidenses, 1786-1986 Jerome B. Bookin-Weiner, Mohamed El Mansour Edino, 1990, p.45

Bibliografía

35°11′N 6°9'W / 35.183°N 6.150°W / 35.183; -6.150