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Ruta europea E16

54°59′38″N 7°19′34″O / 54.994°N 7.326°W / 54.994; -7.326

La ruta europea E16 es la designación de una carretera principal de oeste a este a través de Irlanda del Norte , Escocia , Noruega y Suecia , desde Derry a Gävle , vía Belfast , Glasgow , Edimburgo , anteriormente en ferry a Bergen , Voss , a través del túnel Gudvanga y Lærdal. Túnel (el túnel de carretera más largo del mundo), Lærdal , sobre Filefjell hasta Fagernes , Hønefoss , Gardermoen y Kongsvinger . En Suecia pasa por Malung , Falun y termina en Gävle . [1]

Reino Unido

En Irlanda del Norte, sigue la A6 desde Derry hasta Randalstown , luego la M22 y la M2 hasta Belfast . En Escocia, sigue la M8 desde Glasgow a Edimburgo.

La E16 se encuentra con la E1 y la E18 en Belfast, la E5 en Glasgow y la E15 en Edimburgo. Las rutas europeas no están señalizadas en el Reino Unido. Ya no hay ferry entre el Reino Unido y Noruega.

Noruega

La E16 es la carretera principal entre las dos ciudades más grandes de Noruega, Oslo y Bergen, y el único paso de montaña entre Oslo y Bergen que rara vez está cerrado debido a tormentas de nieve y ventiscas (va por debajo de la línea de árboles ). Fuera del invierno, la Ruta 7 es al menos igual de popular entre Oslo y Bergen, ya que es más corta. Hay algunas otras opciones, como la carretera que pasa por Hemsedal . La E16 es estrecha en muchos lugares de Noruega, aunque se están construyendo mejoras.

La E16 tiene 630 kilómetros (390 millas) de largo en Noruega. La E16 tiene tres puntos finales: en el extremo occidental se encuentra con la E39 en Bergen , cerca de Hønefoss un ramal gira hacia el sur y se encuentra con la E18 en Sandvika , otro ramal va hacia el este y se encuentra con la E6 en Gardermoen antes de continuar hasta la frontera sueca en Lundersæter .

Suecia

La E16 tiene 360 ​​kilómetros (220 millas) de largo en Suecia. La E16 comienza en la frontera con Noruega, cerca de Vittjärn, y discurre junto con la E45 entre Torsby y Malung. La E16 termina en Gävle donde se encuentra con la E4 . No hay control aduanero en la frontera entre Noruega y Suecia (pero sí videovigilancia), lo que significa que los transportes que deben declararse en aduana, incluidos la mayoría de los camiones, deben pasar por un despacho previo.

Historia

El número de carretera E16 se introdujo en Noruega en 1992, entre Bergen y Oslo. La carretera Bergen-Oslo se llamaba E68 en el antiguo sistema de carreteras E de 1950. [2] En 1975, se decidió un nuevo sistema, donde la E16 solo pasaba por el Reino Unido (Londonderry-Edimburgo), y Bergen-Oslo se llamaba E136. [3] Esto fue cambiado después de varias revisiones del acuerdo.

En 2011, se decidió ampliar la E16 desde la región de Oslo hacia el este a través de Kongsvinger , Torsby , Malung , Borlänge hasta Gävle en Suecia. [4] [5] La señalización se realizó en otoño de 2012.

En 1992 se terminó un gran proyecto de construcción de carreteras cuando se abrió una nueva ruta casi en todo el camino entre Bergen y Voss. Otro gran proyecto fueron los túneles entre Gudvangen y Lærdal, que suman alrededor de 43 km (27 millas), incluido el túnel Lærdal (el túnel de carretera más largo del mundo), terminado en 2000. En 2003-2017, la carretera desde Lærdal y sobre la montaña El paso se mejoró con cinco nuevos túneles de más de un kilómetro (0,62 millas) de longitud, lo que mejoró la calidad de la carretera y la previsibilidad invernal.

Galería

Referencias

  1. ^ Acuerdo europeo de la CEPE de la ONU sobre las principales arterias de tráfico internacional (AGR)
  2. ^ Declaración sobre la construcción de las principales arterias de tráfico internacional. 1950 - 1961
  3. ^ "volumen-1302-l-21618-inglés.pdf" (PDF) . Consultado el 8 de junio de 2017 .
  4. ^ 60 ° 40′30 ″ N 17 ° 08′31 ″ E / 60,675 ° N 17,142 ° E / 60,675; 17.142
  5. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de marzo de 2012 . Consultado el 20 de enero de 2011 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: copia archivada como título ( enlace )

enlaces externos