Cork Greyhound Stadium era un estadio de carreras de galgos en Western Road en Cork , Munster . [1] No debe confundirse con Curraheen Park .
La primera pista de galgos de Cork se conocía como The Show Grounds Greyhound Track y funcionó entre 1928 y 1935, pero cerró el 20 de septiembre de 1935 tras la decisión de trasladarse a un lugar más cercano al centro de la ciudad. El lugar elegido estaba entre Western Road y la orilla norte del río Lee, cerca del puente Wellington. [2]
Menos de un año después del cierre del circuito en Showgrounds, la segunda pista de Cork abrió sus puertas el 13 de junio de 1936. Pat O'Brien fue nombrado gerente. [3]
Los hipódromos provinciales irlandeses presionaron al Irish Coursing Club para obtener el derecho a organizar el principal evento de Irlanda, el Irish Greyhound Derby , que se había celebrado exclusivamente en Dublín. Durante una votación en 1939, el club aceptó que Limerick fuera la sede de la carrera, seguida por Cork en 1941, pero debido a la fiebre aftosa de 1941, las carreras cesaron y cuando se levantó la prohibición de las carreras, Cork desafortunadamente descartó poder organizar el evento con tan poca antelación. [4] [5]
En 1942 se aprovechó la oportunidad de celebrar el Derby a pesar de que Cork no podía igualar los premios en metálico que ofrecían los hipódromos de Dublín. El evento, ganado por Uacterlainn Riac, registró una asistencia récord de público. Cork nunca volvió a acoger el Derby, pero en 1944 se inauguró el Laurels en el hipódromo de más de 500 yardas y pronto se convertiría en una carrera clásica. [6]
El Oaks se celebró en la pista dos veces en 1939 y 1943 y también se introdujo una competición llamada originalmente Pegasus Cup. La Pegasus Cup pasó a llamarse Perpetual Challenge Trophy y más tarde Guinness Trophy. La Bord na gCon instaló un nuevo sistema de totalizador en cuatro pistas, incluida Cork, en 1960 y un año después, los Laurels cambiaron a la distancia ligeramente más larga de 525 yardas. Entre los ganadores de los Laurels se encontraban Spanish Chestnut en 1949 y 1950 y el legendario Spanish Battleship ganó la competición en 1955. El corredor de apuestas de Cork, Liam Cashman, patrocinó el evento durante muchos años. [3]
La Bord na gCon compró el estadio en 1969 para proteger el futuro de la pista de posibles remodelaciones. La circunferencia de la pista era de 445 yardas y se componían distancias de carrera de 300, 310, 500, 525, 550, 70, 745 y 525 vallas. [ cita requerida ]
A finales de los años 80, las instalaciones tenían dificultades para hacer frente a la gran asistencia de público a Cork y la Bord na gCon vendió el sitio de la pista de galgos en Cork en 1996 y compró un terreno verde en Curraheen, en la periferia occidental de la ciudad, con la intención de construir allí unas instalaciones completamente nuevas. Los planes de la Bord na gCon de construir una nueva pista en Cork no se materializaron hasta el año 2000. El recinto de Western Road se reconvirtió en el edificio Western Gateway (edificio científico del University College Cork). [7]