Las estaciones occidentales de Frankfurt eran un grupo de tres estaciones en el borde occidental de las antiguas murallas de la ciudad de Frankfurt am Main , Alemania, entre la moderna Willy-Brandt-Platz, entonces ubicación de Gallustor ( Puerta de Gallus ) y Taunustor ( Puerta de Taunus ). Fueron reemplazadas por Frankfurt Hauptbahnhof en 1888.
En las afueras occidentales de Frankfurt se unían tres líneas: la línea Taunus desde Wiesbaden (inaugurada en 1839), la línea Main-Neckar desde Heidelberg (1846) y la línea Main-Weser desde Kassel (1850), que terminaban en tres estaciones adyacentes al oeste (de norte a sur):
Entre 1846 y 1848, antes de la finalización del puente ferroviario sobre el río Main , la primera estación de Main-Neckar estaba justo al sur del río Main, en la estación Mainspitze, y los trenes invertían hasta la antigua estación de Sachsenhausen (más tarde llamada Lokalbahnhof ) en Sachsenhausen .
En 1888, este conjunto de tres estaciones fue sustituido por la estación central de Frankfurt, que se encontraba a medio kilómetro más al oeste. El borde oriental de la plaza Am Hauptbahnhof (al este de la estación central) traza la antigua línea de conexión entre las líneas Main-Neckar y Main-Weser.
La infraestructura redundante de las estaciones occidentales fue demolida. En el lugar se construyó la Exposición Internacional de Electrotécnica . En el período anterior a la Primera Guerra Mundial se construyó en el lugar el barrio Bahnhofsviertel . Las antiguas líneas de conexión con las estaciones occidentales se transformaron en calles y plazas. El tramo de la antigua línea Main-Weser entre la estación de Bockenheim (hoy: estación Frankfurt West ) y la plaza Am Hauptbahnhof se convirtió en Bahnstraße (literalmente "calle del ferrocarril") y ahora se llama Hamburger Allee, Friedrich-Ebert-Anlage, Platz der Republik y Dortmunder Straße. El puente ferroviario Main-Neckar sobre el Meno se transformó en un puente de carretera, entonces llamado puente Wilhelm , ahora llamado Friedensbrücke ("Puente de la Paz"). Más al sur, la línea se convirtió en Stresemannallee.
50°06′34″N 8°40′17″E / 50.10944, -8.67139