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Estación de botes salvavidas de Cromer

La estación de botes salvavidas de Cromer es una estación de RNLI ubicada en la ciudad de Cromer en el condado inglés de Norfolk . [1] La estación opera dos botes salvavidas : uno para trabajos costeros y el otro para trabajos en alta mar.

La actual estación de botes salvavidas en el extremo del muelle de Cromer fue reconstruida entre 1997 y 1999 para reemplazar la más pequeña de 1923 que fue reubicada en Southwold en Suffolk , donde se utiliza como museo de botes salvavidas. El nuevo cobertizo para botes costó aproximadamente £3 millones que se financiaron con legados y donaciones privadas. [2] La estación de botes salvavidas de Cromer es una de las estaciones de botes salvavidas más famosas operadas por la RNLI. [3]

Desde hace dos siglos, desde antes de la creación de la RNLI, se ha prestado servicio de botes salvavidas desde Cromer. Las tripulaciones voluntarias de Cromer han ganado un historial de valentía que se remonta a los inicios de la RNLI. Algunos de los rescates y servicios más notables han sido llevados a cabo por timoneles famosos como Henry George Blogg GC BEM y Henry "Shrimp" Thomas Davies BEM y sus tripulaciones. Hasta la fecha, se han concedido 45 medallas de bronce, 8 medallas de plata y 3 medallas de oro. [4]

Historia

En los primeros tiempos de la estación, los botes salvavidas se guardaban al aire libre en el muelle este. A partir de 1804, el servicio, operado de forma privada, se financió mediante un fondo de suscripción que administraba un comité local dirigido por Lord Suffield, tercer barón de Gunton Hall. [3] Otros dignatarios del comité incluían a George Wyndham de Cromer Hall, Thomas Mickleburgh, un comerciante local, Joseph Gurney, un comerciante de telas de Cromer y Benjamin Rust, que era tendero. [3] Esta fue la situación del servicio hasta 1857, cuando, con la organización de botes salvavidas cayendo en problemas financieros y los botes salvavidas en mal estado de reparación, la Royal National Lifeboat Institution se hizo cargo de la estación de Cromer junto con otras estaciones de la Asociación de Norfolk. [3] En ese momento, la asociación había construido una casa de botes salvavidas que alguna vez estuvo a unos 100 metros de la marca de marea alta cerca de lo que ahora es la estación de botes salvavidas costeros. La RNLI alteró y renovó esta estación a un costo de £ 46.2s.7d. [5] Pero a mediados de la década de 1860, esta estación había dejado de ser útil y se planeó construir un nuevo cobertizo para botes. El nuevo sitio estaba en la pasarela este y en 1867 [3] comenzaron las obras de la nueva estación. Las obras del nuevo cobertizo para botes también incluyeron la construcción de una extensión de los diques y una rampa de varadero en la parte superior de la playa. La obra costó £476.4s.0d [3] y fue realizada por un constructor local llamado E. Simmons. [3] El costo de la estación fue cubierto por Benjamin Bond Cabbell [3], quien también había comprado el nuevo bote salvavidas para la estación.

Honores de la estación

Los siguientes son premios otorgados en Cromer [6] [4]

Henry George Blogg – 1924 [7]
Henry George Blogg – 1941
Henry George Blogg, timonel - 1941 [8]
Henry Thomas Davies , timonel - 1970
Henry George Blogg, timonel, 1917
Henry George Blogg, timonel - 1927 (Segundo premio al servicio)
Henry George Blogg, timonel - 1941 (tercer premio al servicio)
Honorable Auberon Herbert - 1867
William Davies - 1917
Soldado Stewart Holmes - 1917
Henry George Blogg, timonel - 1932
Henry George Blogg, timonel - 1934 (Segundo premio al servicio)
Henry George Blogg, timonel - 1939 (tercer premio al servicio)
John James Davies, segundo timonel, 1941
Henry George Blogg, timonel - 1941 (cuarto premio al servicio)
George Allen, miembro de la tripulación, 1917
James Allen, miembro de la tripulación, 1917
Edward Allen, miembro de la tripulación, 1917
William Allen, miembro de la tripulación, 1917
Henry Balls, miembro de la tripulación - 1917
Charles Cox, miembro de la tripulación, 1917
George Cox, miembro de la tripulación, 1917
Leslie Harrison, miembro de la tripulación, 1917
Tom Kirby, miembro de la tripulación, 1917
Gilbert Mayers, miembro de la tripulación, 1917
Walter Rix, miembro de la tripulación, 1917
William Rix, miembro de la tripulación, 1917
Edward Allen, miembro de la tripulación, 1927 (Segundo premio al servicio)
Leslie Harrison, miembro de la tripulación, 1927 (Segundo premio al servicio)
George Balls, miembro de la tripulación - 1927
John James Davies (Senior), miembro de la tripulación, 1927
Robert Davies, miembro de la tripulación, 1927
William Thomas Davies, miembro de la tripulación, 1927
Richard J. Baker, miembro de la tripulación, 1927
George Cox, miembro de la tripulación, 1927
Harry William Davies, miembro de la tripulación, 1927
James William Davies, miembro de la tripulación, 1927
John James Davies (Junior), miembro de la tripulación, 1927
Sidney Charles Harrison, miembro de la tripulación, 1927
John James Davies (Snr), Bowman - 1931 (Segundo premio al servicio)
John Davies (Snr), segundo timonel - 1939 (tercer premio al servicio)
Henry William Davies, mecánico, 1939 (segundo premio al servicio)
James William Davies, mecánico asistente, 1939 (segundo premio al servicio)
Henry William Davies, mecánico, 1941 (tercer premio al servicio)
Leslie James Harrison, segundo timonel, 1941 (tercer premio al servicio)
Harold V. Linder, mecánico, 1941
John James Davies (Snr), segundo timonel, 1941 (cuarto premio al servicio)
Henry William Davies, mecánico, 1941 (cuarto premio al servicio)
Edward W Allen, señalero - 1941 (tercer premio al servicio) (póstumo)
James William Davies, mecánico asistente, 1941 (tercer premio al servicio)
William Thomas Davies, Bowman - 1941 (Segundo premio al servicio)
Sidney Charles Harrison, miembro de la tripulación, 1941 (Segundo premio al servicio)
John James Davies (Jnr), miembro de la tripulación, 1941 (Segundo premio al servicio)
Henry Thomas Davies, miembro de la tripulación, 1941
James Richard Davies, miembro de la tripulación, 1941
Robert C Davies, miembro de la tripulación, 1941
William H Davies, miembro de la tripulación, 1941
Dr. Paul Barclay, MC, diputado, 1974
Clive Richard Rayment, timonel - 1981
Richard William Davies, timonel - 1994
Frank H Muirhead, miembro de la tripulación - 1981
Christopher B Craske, miembro de la tripulación - 1981
HT Davies BEM, timonel - 1974
RW Davies, miembro de la tripulación - 1974
Richard Davies, timonel - 1989
William Davies, segundo timonel - 1998
Richard Davies, timonel - 1999
RW Davies, timonel - 1991
WT Davies, segundo timonel - 1991
RJ Hannah, Mecánico - 1991
JWH Jonas, asistente mecánico - 1991
P Jefferies, miembro de la tripulación - 1991
P Everitt, miembro de la tripulación - 1991
H Balls, miembro de la tripulación - 1991
J Howard, miembro de la tripulación - 1991
Henry George Blogg, timonel - 1932
Henry George Blogg, timonel, 1927
Cada uno de los demás miembros de la tripulación del bote salvavidas - 1927
Henry George Blogg, timonel - 1932
Cada uno de los demás miembros de la tripulación del bote salvavidas - 1932
Henry Thomas Davies, timonel - 1948
Cada uno de los otros 11 miembros de la tripulación del bote salvavidas - 1948
Edwin Luckin, gerente del cobertizo para botes - 2023 [9] [10]

Botes salvavidas Cromer

La estación operó dos barcos de alta mar desde 1923. El segundo barco fue reemplazado por un bote salvavidas costero (ILB) en 1967.

Botes salvavidas para todo tipo de clima

Bote salvavidas nº 2

Cuando la estación recibió su primer bote salvavidas a motor, se estableció una estación Nº 2 ubicada en el antiguo cobertizo para botes. Se cerró en 1967 cuando la estación recibió un bote salvavidas costero.

Los números Pre ON son números no oficiales utilizados por la Lifeboat Enthusiast Society para hacer referencia a los primeros botes salvavidas no incluidos en la lista oficial de RNLI.

Bote salvavidas costero

  1. ^ ab ON es el número oficial del barco del RNLI.
  2. ^ abc Op. No. es el número operativo del RNLI del barco que se encuentra en el casco.

Galería

Véase también

Notas

Referencias

  1. ^ Mapa 252 de OS Explorer: Costa este de Norfolk . ISBN  978-0-319-23815-8 .
  2. ^ Historia del bote salvavidas de Cromer Archivado el 28 de enero de 2010 en Wayback Machine. Consultado el 2 de marzo de 2010.
  3. ^ abcdefgh Bote salvavidas de Cromer, una historia ilustrada, por Nicholas Leach y Paul Russell, publicado por Landmark Collector's Library, ISBN 978-1-84306-363-6 
  4. ^ ab Cox, Barry (1998). Galantería en botes salvavidas . Spink & Son Ltd. ISBN 0 907605 89 3.
  5. ^ "Botes salvavidas Cromer 1804-2004", Leach, Nicholas y Russell, Paul, Pub: Tempus Publishing, 2004, ISBN 0-7524-3197-8 
  6. ^ "Historia de la estación de Cromer". RNLI . Consultado el 30 de enero de 2024 .
  7. ↑ «Medalla de la División Civil de la Excelentísima Orden del Imperio Británico por su valentía» (PDF) . London Gazette . Consultado el 29 de enero de 2024 .
  8. ^ "Medalla del Imperio Británico (División Civil)" (PDF) . London Gazette . Consultado el 30 de enero de 2024 .
  9. ^ "Medalla del Imperio Británico (División Civil)". The Gazette . Consultado el 10 de febrero de 2024 .
  10. ^ Stagg, Clare (31 de diciembre de 2022). "Voluntaria de la RNLI de Cromer reconocida en los honores de Año Nuevo del Rey". RNLI.
  11. ^ abcd Leonard, Richie; Denton, Tony (2021). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2021. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 2–18.
  12. ^ Leonard, Richie; Denton, Tony (2024). Manual para entusiastas de los botes salvavidas 2024. Sociedad de entusiastas de los botes salvavidas. págs. 4–132.
  13. ^ "El nuevo bote salvavidas costero de Cromer RNLI recibe su nombre durante una ceremonia especial". The Lifeboat Fund . Consultado el 6 de junio de 2023 .

Enlaces externos