La Estación Dumont d'Urville ( en francés : Base antarctique Dumont-d'Urville ) es una estación científica francesa en la Antártida en la Île des Pétrels, archipiélago de Pointe-Géologie en la Tierra de Adelia . Lleva el nombre del explorador Jules Dumont d'Urville , cuya expedición aterrizó en la roca Débarquement en las islas Dumoulin en el extremo noreste del archipiélago el 21 de enero de 1840. Está operado por el " Instituto Polar Francés Paul-Émile Victor ", un funcionamiento conjunto de organismos públicos y parapúblicos franceses. Es el centro administrativo de Adelia Land.
Una pionera estación de investigación antártica francesa, Port Martin , ubicada a 62 kilómetros (39 millas) al este de D'Urville, fue destruida por un incendio la noche del 23 de enero de 1952, sin muertos ni heridos. En 1952, se construyó una pequeña base en la Île des Pétrels para estudiar una colonia de pingüinos emperador . Esta base se llamó Base Marret. Como la base principal, Port Martin, fue una pérdida total, se eligió la Base Marret como lugar de invernada para 1952/1953. La nueva base principal, la estación Dumont D'Urville, fue construida en la misma isla e inaugurada el 12 de enero de 1956 para servir como centro de investigaciones científicas francesas durante el Año Geofísico Internacional Antártico 1957/1958. La estación ha permanecido en uso activo desde entonces.
La estación permite que desembarquen entre 30 y 40 personas a la vez. El hielo y los fuertes vientos catabáticos impiden a menudo los aterrizajes, ya sea en barco o en helicóptero . La estación tiene capacidad para unas 30 personas en invierno y 90 en verano. [1] El barco rompehielos L'Astrolabe transporta suministros y personal a la estación desde el puerto de Hobart , Tasmania . Realiza 5 viajes de ida y vuelta entre noviembre y marzo.
El documental ganador del Premio de la Academia La Marche de l'empereur , estrenado en inglés como March of the Penguins , se filmó en la región alrededor de esta base.
Uno de los principales intereses de la base es el estudio de la vida silvestre, en particular los pingüinos emperador . En verano, las rocas cercanas a la base sirven de refugio al pingüino Adelia , que viene aquí para reproducirse. Las skúas , el petrel de las nieves , el petrel gigante y el petrel damero también pasan el verano cerca de la base. En invierno, sólo los pingüinos emperador se quedan para reproducirse. Sin embargo, alrededor de agosto, los petreles gigantes regresan para alimentarse de polluelos de pingüino emperador.
Algunos animales marinos están igualmente presentes a pesar de la temperatura negativa del agua. Entre los raros visitantes del archipiélago se encuentran otras especies de pingüinos, orcas y rorcuales.
La base Dumont d'Urville es ante todo una base científica, aunque hoy en día el transporte de suministros a la estación Concordia (operada en colaboración con investigadores italianos) representa una parte importante de la actividad de la base. La administración de las Tierras Australes y Atlánticas Francesas (TAAF), el Instituto Polar Francés Paul-Émile Victor (IPEV) y la Armada francesa operan conjuntamente el rompehielos Astrolabe , con base en Reunión. El buque se utiliza tanto para llevar personal y suministros a la estación Dumont d'Urville como para tareas de investigación y patrulla. [3]
El laboratorio de química atmosférica de la base se utiliza para analizar, entre otras cosas, los compuestos de azufre presentes en la atmósfera.
Hoy en día, el estudio de la geofísica está menos presente en la base. Sin embargo, todavía se utilizan varias herramientas, en particular un mareógrafo, un detector de rayos cósmicos, un GPS para medir la inmersión de la Antártida en el manto superior y un lidar , que permite analizar el agotamiento y los agujeros de la capa de ozono.
El buen funcionamiento de la base y el abastecimiento de Concordia requiere una importante logística, especialmente en verano. Los técnicos, entre ellos electricistas, fontaneros, mecánicos de planta eléctrica y mecánicos de automóviles, son fundamentales para el buen funcionamiento de la base durante todo el año.
En la década de 1950, la estación tenía un pequeño ferrocarril de vía estrecha para transportar suministros desde un embarcadero hasta la base principal. [4] Este fue el único ferrocarril registrado en la Antártida.
La estación Dumont d'Urville tiene un clima de capa de hielo ( EF ) con condiciones más suaves que las del interior. Esta estación experimentó temperaturas cálidas y precipitaciones récord debido a un evento fluvial atmosférico sin precedentes en marzo de 2022.
