El gobierno federal aportó 14,6 millones de euros para la construcción de la estación del aeropuerto de Düsseldorf. [7] Se inauguró el 26 de mayo de 2000, en presencia del canciller Gerhard Schröder y del primer ministro de Renania del Norte-Westfalia, Wolfgang Clement . [8] La construcción de la estación costó 125 millones de marcos y entró en funcionamiento el 28 de mayo de 2000. [9]
El 1 de julio de 2002 se inauguró el SkyTrain , una vía de 2,5 km de longitud y 23 m de altura. Tras un retraso de un año en la puesta en servicio del SkyTrain debido a problemas de software, el tren dejó de funcionar seis veces en las dos primeras semanas de funcionamiento público y luego estuvo cerrado hasta el 26 de agosto. [10]
Operaciones actuales
Aquí paran cada día hasta 300 trenes. Está formada por una estación principal y una estación de S-Bahn, que comparten un edificio de entrada. La estación principal tiene dos vías de andén y entre ellas hay dos vías de paso, que discurren en cada dirección. Estas vías de paso para trenes que no paran en la estación permiten circular a velocidades de hasta 200 km/h (120 mph). La estación de S-Bahn se encuentra al oeste de la estación principal y también tiene dos vías de andén. La estación de SkyTrain está más al oeste.
Servicios de trenes
Larga distancia
La estación cuenta con los siguientes servicios de larga distancia (a partir de 2022): [11]
Regional
En el servicio local de pasajeros, el aeropuerto de Düsseldorf cuenta con varias líneas regionales y S-Bahn (a fecha de 2020): [12] [11]
Referencias
Notas al pie
^ en bahnhof.de
^ ab "Stationspreisliste 2024" [Lista de precios de estaciones 2024] (PDF) (en alemán). DB Station&Service . 24 de abril de 2023 . Consultado el 29 de noviembre de 2023 .
^ ab Eisenbahnatlas Deutschland (atlas ferroviario alemán) (10 ed.). Schweers + Muro. 2017.ISBN978-3-89494-146-8.
^ "Wabenplan für das Rheinbahn-Bedienungsgebiet" (PDF) . Rheinbahn . 1 de agosto de 2008 . Consultado el 4 de noviembre de 2019 .
^ "Ticket Überblick" (PDF) (en alemán). Verkehrsverbund Rhein-Sieg . 1 de enero de 2020. p. 17 . Consultado el 24 de mayo de 2020 .
^ Joost, André. "Operaciones del área de la estación Düsseldorf Flughafen (KDFF)". Archivo ferroviario de NRW (en alemán) . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
^ "Respuesta a las preguntas parlamentarias de Winfried Hermann, el Dr. Anton Hofreiter, Peter Hettlich y otros miembros del grupo BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN - impreso 16/7104" (PDF) . Registros 16/7371 (en alemán). Bundestag Alemán . 29 de noviembre de 2007 . Consultado el 18 de septiembre de 2011 .
^ Anuario de Düsseldorf (en alemán). vol. 72. Düsseldorf: Droste. 2001. pág. 246.ISBN3-7700-3047-8.
^ ab Horarios de la estación Düsseldorf Flughafen (en alemán)
^ Joost, André. «Estación del aeropuerto de Düsseldorf». Archivo ferroviario de NRW (en alemán) . Consultado el 14 de mayo de 2020 .
Fuentes
Sven Anderson (1999). "Zur Problematik des Fernbahnhofs Düsseldorf Flughafen". Eisenbahn-Revue International (en alemán) (7): 274–279. ISSN 1421-2811.
Sven Anderson (2001). "Planung und Realität des neuen Flughafen-Fernbahnhofs en Düsseldorf". Eisenbahn-Revue International (en alemán) (3): 137–139. ISSN 1421-2811.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Bahnhof Düsseldorf Flughafen Fernbahnhof .
Sitio web oficial
Centro de convenciones stationairport.de (en alemán e inglés)
"Estación de Düsseldorf Flughafen". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 18 de septiembre de 2011 .
"Operaciones del área de la estación Düsseldorf Flughafen (KDFF)". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 18 de septiembre de 2011 .
"Operaciones del área de la estación Düsseldorf Flughafen (KDFFH)". Archivo ferroviario de NRW (en alemán). André Joost . Consultado el 18 de septiembre de 2011 .
