La estación de ferrocarril de Vyborg (Viipuri), construida en 1913, fue la segunda estación de ferrocarril construida en Vyborg , Gran Ducado de Finlandia (actualmente ubicada en el Óblast de Leningrado , Rusia ). La estación, que había reemplazado a la primera estación de ferrocarril de Vyborg, fue destruida casi por completo en 1941 durante la Guerra de Continuación , y solo queda la parte que había actuado como oficina de carga. La actual estación de ferrocarril de Vyborg fue construida en 1953.
El romántico edificio nacionalista diseñado por Herman Gesellius estaba situado en el extremo norte de la plaza de la estación en el distrito de Repola. Tenía un gran parecido con la estación central de trenes de Helsinki , terminada seis años después, que fue diseñada por Eliel Saarinen , que trabajaba en el mismo estudio de arquitectura que Gesellius. [1] Por ejemplo, ambos edificios tenían una parte curva alta similar sobre la entrada principal y, al igual que la estación de Helsinki, la estación de Vyborg también tenía esculturas de granito sobre pilastras en su fachada. La estación de Vyborg era técnicamente muy moderna; por ejemplo, tenía aire acondicionado que funcionaba con máquinas. [2]
La primera estación de Víborg se construyó en 1870 junto con la línea de ferrocarril Riihimäki-San Petersburgo . A principios de siglo, como el tráfico había aumentado, la ciudad decidió construir una nueva estación de ferrocarril moderna. El concurso de arquitectura celebrado en 1901 lo ganó el estudio de arquitectura de Eliel Saarinen y Herman Gesellius. El diseño final fue realizado por Gesellius, que comenzó a hacer los planos reales en 1906. La construcción comenzó en 1910 y la estación entró en funcionamiento el 10 de julio de 1913. [3]
La nueva estación constaba de tres partes, que eran el edificio administrativo, la estación propiamente dicha y la oficina de carga. El vestíbulo de la estación con su espacio de espera y restaurante se situaba en medio de las vías, al que se accedía a través de tres túneles. La taquilla estaba al lado del edificio administrativo. Sobre la entrada principal del edificio administrativo había una parte curva de 20 metros de altura, que tenía una gran ventana y un reloj en el medio. A ambos lados de las puertas principales hechas de roble había cuatro estatuas de osos diseñadas por Eva Gyldén y dos estatuas de mujeres. Dos túneles conducían desde el edificio administrativo a la sala de espera entre las vías principales. También se podía acceder al andén a través de un tercer túnel entre el edificio administrativo y la oficina de carga. El restaurante y la cafetería se situaban en medio del edificio administrativo y los espacios de espera en sus extremos. El extremo occidental estaba reservado para los pasajeros de primera y segunda clase y el extremo oriental para los pasajeros de tercera clase. [3]
En términos de tráfico de pasajeros, la estación de Víborg era la segunda estación de tren más concurrida de Finlandia después de la estación central de Helsinki y en términos de tráfico de mercancías, el patio de maniobras de Víborg era el más grande de Finlandia. Había cinco ferrocarriles que partían de la ciudad en diferentes direcciones. El ferrocarril Víborg–Joensuu , también conocido como el ferrocarril de Carelia, iba hacia el norte, pasando por Joensuu a través de Sortavala , el ferrocarril Liimatta–Valkjärvi iba hacia el este y el ferrocarril Uuras iba hacia el sur en dirección a Koivisto. También pasaba por la ciudad un ferrocarril a San Petersburgo vía Rajajoki . [3]
La estación de ferrocarril de Vyborg quedó casi completamente destruida en agosto de 1941, cuando las tropas soviéticas se retiraron de la ciudad y volaron los edificios de la estación. Solo quedó en pie una pared del extremo de las salas de espera y la oficina de carga, que sigue en uso hasta el día de hoy. [3] [4] También se conservan los túneles que conducen a los andenes, que se pusieron en funcionamiento durante la construcción del edificio de la estación actual a principios de los años 50. [1]
60°42′55.33″N 28°45′5.01″E / 60.7153694, -28.7513917
