La estación de tren de Sandown Park está ubicada en las líneas Cranbourne y Pakenham en Victoria , Australia . Sirve al suburbio de Springvale , en el sureste de Melbourne , y se inauguró el 19 de junio de 1965. [4] [5]
Sandown Park abrió originalmente el 12 de agosto de 1889 como hipódromo de Oakleigh . [5] Pasó a llamarse Sandown Park en 1892. [4] Nombrado en honor a Sandown Park en Surrey , Inglaterra , [6] la estación fue construida para dar servicio al cercano hipódromo de Sandown y solo se usaba para el tráfico del hipódromo.
Tras su apertura, la estación no figuraba en ningún horario de la línea Este . [5] En 1892, apareció en los horarios por primera vez. [5]
En 1909, además de las dos líneas principales, había una caja de señales y una oficina de reservas ubicadas en el extremo superior de la estación, [5] y dos apartaderos de más de 600 metros de largo cada uno en el lado este de las vías, [5] para el establecimiento de servicios especiales de carrera. La estación no tenía plataforma en la vía ascendente, sino que tenía una plataforma de isla en la vía descendente, y la otra cara daba servicio a uno de los apartaderos en el lado este. [5] [7]
En 1929, existían cuatro apartaderos en el extremo inferior de la estación, paralelos a las líneas principales. [5] En 1937, se abolió un cruce en el extremo inferior de la estación [4] [5] y, en 1943, se abolieron tres apartaderos que lindaban con la carretera de la plataforma trasera. [4] [5] En 1954, la carretera de la plataforma trasera y el revestimiento restante quedaron fuera de uso. [4] [5] El 16 de mayo de 1955, se cerró Sandown Park. [4] [5]
El 19 de junio de 1965, Sandown Park reabrió sus puertas como plataforma insular, [4] [5] coincidiendo con la primera reunión del día de la carrera en el hipódromo adyacente. [8] [9] Al igual que la primera estación, estaba abierta para los pasajeros solo los días de carrera. [4] [5] El 4 de octubre de ese año se abrió al tráfico general de pasajeros. [4] [5]
La estación alguna vez tuvo una segunda salida y un paso subterráneo para peatones en el extremo superior del andén, pero desde entonces se ha cerrado y rellenado.
Cerca de allí, hacia Noble Park , el paso a nivel de Corrigan Road se eliminó en 2018, como parte del Proyecto de eliminación de pasos a nivel del gobierno de Victoria (LXRP).
Sandown Park tiene una plataforma de isla con dos caras. Es atendido por los servicios de las líneas Cranbourne y Pakenham de Metro Trains . [10] [11]
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Servicios futuros:
Además de los servicios actuales, el Plan de Desarrollo de la Red PTV propone conectar las líneas Cranbourne y Pakenham con la línea Sunbury y el enlace ferroviario en construcción del Aeropuerto de Melbourne a través del Túnel Metro . [12]