La estación de tren de Mikkeli ( finlandés : Mikkelin rautatieasema , sueco : S:t Michels järnvägsstation ) está ubicada en la ciudad y área urbana central de Mikkeli , Finlandia . Se encuentra a lo largo del ferrocarril Kouvola-Iisalmi , [3] y sus estaciones vecinas son Mäntyharju en el sur y Pieksämäki en el norte. [4]
La Agencia de Patrimonio Finlandesa ha proclamado la estación de Mikkeli como entorno cultural construido de importancia nacional. [5]
Incluso antes de la construcción del ferrocarril de Savo, la ciudad de Mikkeli desempeñó un papel importante en los planes para los ferrocarriles en el Gran Ducado de Finlandia : por ejemplo, en 1872, se redactó un plan para una línea que conectaría Vaasa con San Petersburgo a través de Jyväskylä y Simola. En la década siguiente, los planes para el ferrocarril de Savo comenzaron a tomar forma, en el que Mikkeli habría albergado una estación de unión para una línea sur-norte a través del este de Finlandia. El término sur iba a ser Taavetti, y en Mikkeli, la línea se dividiría en dos ramales: uno hacia Jyväskylä en el oeste, y otro hacia Kuopio más al norte. Al final, la línea de Savo hacia Kuopio se construyó comenzando desde Kouvola y Mikkeli se convirtió en una mera estación intermedia, ya que el ramal de Jyväskylä estaba previsto que comenzara en Pieksämäki . [3]
En las etapas de planificación del ferrocarril Savo tal como se lo conoce hoy, la línea originalmente estaba prevista para atravesar el oeste de Mikkeli, pero en 1886 se decidió que pasara por el lado este. Esto hizo posible conectar el ferrocarril con el puerto de Mikkeli en el lago Saimaa , así como permitir que el centro de la ciudad se expandiera de forma más natural en el futuro. [3] [5] Las obras del ferrocarril comenzaron en 1887 y la línea se abrió al tráfico el 1 de octubre de 1889, desde Kouvola hasta Kuopio. [6]
El 16 de marzo de 1888, el Senado finlandés aceptó los planos de la estación de Mikkeli, que, al igual que el resto de estaciones del ferrocarril Savo, se basaban en los de las estaciones de las líneas Vaasa y Oulu. Se terminó en 1889 y se amplió en 1902 y 1925. Su aspecto ha cambiado significativamente con el paso de los años; por ejemplo, se cerró el porche abierto que daba a la vía y se eliminaron los detalles ornamentales del techo. [6]
En el lado sur del patio de maniobras se encuentra una rotonda que, en su momento más grande, tenía capacidad para diez locomotoras. Al oeste del edificio de la estación se encuentra un edificio residencial para trabajadores del ferrocarril, terminado en 1922, así como una estación temporal de la época de la guerra.
A Mikkeli llegan todos los trenes InterCity y Pendolino que utilizan la línea Kouvola–Iisalmi como parte de su ruta. [7] La estación cuenta con una máquina expendedora de billetes de realidad virtual, así como con plataformas accesibles de 55 centímetros (22 pulgadas) de altura. El edificio de la estación está abierto todos los días de la semana. [8]
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