La estación de tren de Ahmedabad Junction (código de estación: ADI ), conocida comúnmente como estación de tren de Kalupur , es la estación de tren principal de Ahmedabad , Gujarat , India. También es la estación de tren más grande de Gujarat y una de las principales estaciones de tren de la India. [ cita requerida ] Es la división de mayor generación de ingresos de Western Railways . Conecta con Mumbai , Chennai , Delhi , Howrah y otras ciudades importantes de la India, además de ser un centro de la red ferroviaria gujarati que conecta Saurashtra , Kutch , Vadodara , Surat , Himmatnagar , Palanpur , Porbandar y Bhavnagar Terminus . [ cita requerida ]
Antes de la partición de la India, el correo de Sindh solía viajar a Hyderabad, Sindh, a través de la ruta Hyderabad – Mirpur Khas – Khokhrapar – Munabao – Barmer – Luni – Jodhpur – Pali – Marwar – Palanpur – Ahmedabad. Fue construido por Gokuldas Contractor and Associates. [3] [4] [5]
En el lado norte de la estación se encuentran los dos minaretes más altos de Ahmedabad, el único vestigio de la mezquita Sidi Bashir .
Ahmedabad Junction es la estación principal de transporte ferroviario de la ciudad de Ahmedabad en el estado de Gujarat , India y un centro importante de la zona de Ferrocarriles Occidentales de los Ferrocarriles de la India . Localmente, la gente se refiere a ella como Estación Kalupur (ya que está situada en el área de Kalupur de la ciudad amurallada) para distinguirla de otras estaciones de la ciudad. Contiene un total de 12 plataformas, de las cuales las plataformas número 10, 11 y 12 están cerradas debido al tren bala de alta velocidad Ahmedabad-Mumbai y 16 vías. Sirve trenes que conectan Ahmedabad con diferentes partes de Gujarat, así como con las principales ciudades de la India. [ cita requerida ]
Es la estación central de trenes de Gujarat. Muchas líneas comienzan desde aquí. Incluye la línea principal Ahmedabad-Bombay , la línea principal Ahmedabad - Delhi (a través de Jaipur ), la línea Ahmedabad-Gandhinagar (a través de Chandlodiya ), la línea principal Ahmedabad-Gandhidham , la línea Jaipur-Ahmedabad , la línea Ahmedabad-Udaipur y la sección Ahmedabad - Botad . [ cita requerida ]
Hay un total de 19 estaciones de tren presentes en Ahmedabad:
Las principales estaciones de tren son:
Las estaciones de tren menores son:
Hay dos depósitos de locomotoras diésel de Western Railway presentes en Ahmedabad de sus dos estaciones de trenes suburbanos, que son Vatva y Sabarmati Junction . El depósito de locomotoras diésel de Vatva tiene capacidad para más de 100 locomotoras ALCO, incluidas las WDG-3A , WDM-3A , WDM-3D , WDS-6 , WAP-4 y WAG-5, mientras que el depósito de locomotoras diésel de Sabarmati tiene capacidad para más de 200 locomotoras EMD, incluidas las WDP 4D , WDG 4, WDG 4D y WDG-5 .
La estación cuenta con 12 plataformas. Hay una gran cantidad de puestos de té, cafeterías, farmacias y mostradores de información. La estación también cuenta con un cibercafé administrado por Tata Indicom y actualmente está equipado con Wi-Fi de Google Station y RailTel . La estación está siendo automatizada a gran escala para convertirla en una estación tecnológicamente avanzada, y se han instalado nuevos cajeros automáticos de ICICI Bank , Canara Bank , Union Bank of India , Dena Bank , Bank of Baroda , State Bank of India y otros bancos importantes. RailTel planea abrir un cibercafé en la estación de Ahmedabad.
La estación de trenes de Ahmedabad ha puesto en marcha un servicio de carritos de equipaje para llevar a mano. Estos carritos están siempre disponibles en los aeropuertos, pero para las estaciones de trenes se trata de una iniciativa nueva. Los ferrocarriles cobrarán inicialmente 5 rupias por carrito de equipaje a los pasajeros. En 2010, el servicio estaba disponible únicamente en la Plataforma n.° 1, pero después de que los nuevos ascensores y escaleras mecánicas entren en funcionamiento a finales de 2010, el servicio de carritos se introducirá en todas las plataformas de la estación de trenes de Ahmedabad. [ cita requerida ]
En los últimos días, IRCTC ha lanzado su sala ejecutiva de clase VIP en la plataforma 1 para que los pasajeros pasen su tiempo de espera en tarifas económicas que ofrecen wifi gratuito, urinarios, aire acondicionado, periódico, sillones reclinables y comidas. [6]
La estación de tren de Ahmedabad Junction, también conocida como estación de tren de Kalupur, está experimentando una importante remodelación dirigida por Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) en colaboración con Dinesh chandra R Agrawal (DRA) Infracon. [7]
Este proyecto, con un costo estimado de 2400 millones de rupias, tiene como objetivo transformar la estación en un moderno centro de transporte, incorporando elementos arquitectónicos inspirados en el patrimonio local, como el Templo del Sol de Modhera y el Pozo Escalonado de Adalaj . Los planes de rediseño incluyen la construcción de un anfiteatro de espacio abierto y guiños arquitectónicos a los sitios históricos de la ciudad, con el objetivo de mejorar las comodidades para los pasajeros y preservar la importancia cultural de la estación. [8]
Se espera que el proyecto, que se completará en 36 meses, incorporará una red vial elevada y una instalación de transporte multimodal, lo que refleja los esfuerzos por dar cabida a las futuras necesidades de tráfico y pasajeros hasta el año 2060. La remodelación fue iniciada oficialmente por el Primer Ministro Narendra Modi mediante una ceremonia virtual de inicio de obras el 26 de febrero. Este esfuerzo representa una mejora clave de la infraestructura para Gujarat, que busca equilibrar los requisitos modernos con la conservación del patrimonio. [9]
