stringtranslate.com

Estación de tren de Vlorë

La estación de tren de Vlorë es una estación ferroviaria que sirve a la ciudad de Vlorë en el suroeste de Albania , la tercera ciudad más poblada de la República de Albania .

La estación es el término sur de la línea ferroviaria Durrës-Vlorë y es la estación más meridional de la red ferroviaria albanesa . Se inauguró en 1985 cuando la línea ferroviaria se extendió desde Nartë hasta Vlorë. [2]

Historia

La estación de Vlorë se inauguró el 14 de octubre de 1985, cuando entró en servicio el tramo ferroviario de Nartë a Vlorë. [1] [3] El edificio de la estación fue diseñado por un equipo dirigido por el arquitecto Arben Meksi, [1] que participó activamente durante la construcción entre 1983 y 1985, colaborando con el director del proyecto, el ingeniero P. Adhami. [1] El resultado fue un volumen compacto, dispuesto horizontalmente, con diferencias de nivel que resaltan la zona de entrada central. [1] Por razones funcionales, el arquitecto quería que el recorrido desde la plaza frente a la estación hasta los andenes fuera lo más corto y sin obstáculos posible, y los pasajeros que bajan del tren cruzan por un pasaje subterráneo que llega a la parte norte del edificio. [1] En el segundo piso hay un restaurante con cocina y barra libre. Las paredes están decoradas con obras de arte, mosaicos y azulejos decorativos de yeso. [1]

Servicios

Tren HSH a Rrogozhinë en la estación de Vlorë en octubre de 2013.

En 2012, solo había un par de trenes que circulaban de Vlorë a Tirana y viceversa: el tren salía de Vlorë a las 05:00, llegaba a Tirana a las 10:45, regresaba a las 14:20 y llegaba a Vlorë a las 20:10. [4]

Hasta 2015, la línea siguió funcionando con un servicio limitado, pero los servicios de pasajeros ya no circulan al sur de Fier [5] y no llegan a Vlorë [6] . Ese año, un tren partió de Vlorë a las 05:00 y llegó a Kashar a las 10:52. El tren de regreso salió de Kashar a las 13:15 y llegó a Vlorë a las 19:00 [7] .

En febrero de 2016, una empresa ferroviaria privada, Albrail, recibió una concesión para comenzar a transportar petróleo crudo desde Fier a Vlorë en diciembre de 2018. [8] [9]

Galería

Referencias

  1. ^ abcdefg Llojdia, Gëzim (12 de marzo de 2015). "Treni nga Vlora nuk niset më në orën pesë" [El tren de Vlora ya no sale a las cinco]. Koha Jonë . Consultado el 23 de noviembre de 2022 .
  2. ^ "Fechas de apertura de las líneas de ancho de vía estándar de HSH" . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  3. ^ "Fechas de apertura de las líneas de ancho de vía estándar de HSH". Angelfire . Archivado desde el original el 23 de enero de 2023 . Consultado el 10 de abril de 2023 .
  4. ^ "Albania (HSh)". europetrainsguide.com. Archivado desde el original el 22 de abril de 2012. Consultado el 10 de abril de 2023 .
  5. ^ "Fotografías de ferrocarriles de Albania" . Consultado el 20 de octubre de 2017 .
  6. ^ "Fotografías de ferrocarriles de Albania". johndarm.clara.net. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2022. Consultado el 9 de abril de 2023 .
  7. ^ "Guía de trenes de Europa" . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  8. ^ "Acerca de Albrail". Albrail . Consultado el 21 de junio de 2020 .
  9. ^ "Rreth Nesh" (en albanés). Albrail.al. Archivado desde el original el 23 de enero de 2023. Consultado el 9 de abril de 2023 .

Enlaces externos