La estación de tren de Villa Avenue es una de las dos antiguas estaciones de ferrocarril de Chicago Aurora y Elgin (CA&E) en Villa Park, Illinois . El edificio también fue utilizado como oficina por la Western United Gas and Electric Company. Incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1986, ahora es la sede del Museo de la Sociedad Histórica de Villa Park .
La estación es una estructura de estilo Tudor Revival construida entre agosto y noviembre de 1929. La estación reemplazó dos salas de espera más pequeñas en el lado este de Villa Park. La parte occidental de la estación servía a los pasajeros, mientras que la parte oriental funcionaba como una oficina de la Western United Gas and Electric Company. Tanto el ferrocarril como la empresa de servicios públicos eran propiedad del magnate de los servicios públicos Samuel Insull . Los agentes inmobiliarios Ballard & Pottinger ofrecían viajes en tren gratuitos a la estación los domingos para mostrar las propiedades de la región local. La estación estaba al otro lado de la calle de la fábrica American Ovaltine , el empleador más grande del pueblo. Villa Park finalmente se convirtió en el mayor cliente de pasajeros del ferrocarril. La estación de tren de Villa Avenue cerró el 3 de julio de 1957, debido al declive de la CA&E. El 22 de agosto de 1986, fue incluida en el Registro Nacional de Lugares Históricos . Hoy en día, la estación es la sede del Museo de la Sociedad Histórica de Villa Park. Es una de las cuatro estaciones de CA&E que aún siguen en pie. En la actualidad se encuentra a lo largo de Illinois Prairie Path , que se construyó a lo largo del antiguo derecho de paso de CA&E . [2]
El edificio fue diseñado por Arthur U. Gerber , arquitecto de plantilla de Samuel Insull, propietario del CA&E en ese momento. El edificio de una sola planta es rectangular y mide 8,5 m x 31,7 m (28 x 104 pies). Un tejado a dos aguas cubre la sección de la sala de espera y el pórtico. El tejado incluye una chimenea de piedra caliza y tejas sintéticas. Los marcos de las ventanas y las puertas están hechos de madera. Las paredes están construidas con madera, estuco y piedra caliza. La elevación sur presenta una pared de piedra caliza de 1,2 m (4 pies) rematada con dos filas de bloques de piedra caliza. La parte occidental incluye una ventana arqueada de piedra con marcos con parteluces. La mitad oriental tiene tres ventanas altas cuadradas. Los tres frontones tienen entramado de madera y estuco. [2]
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