La estación de tren de Te Aro era una estación en Wellington , Nueva Zelanda , cerca de lo que ahora es la esquina de las calles Wakefield y Tory. Inaugurada en 1893 [1], era una de las tres únicas estaciones de la ciudad: las otras dos eran la estación de tren de Wellington en Featherston Street, rebautizada como estación de tren de Lambton en diciembre de 1908, que era la estación principal del Departamento de Ferrocarriles de Nueva Zelanda , y la estación de tren de Thorndon , frente a Thorndon Quay, la terminal sur del ferrocarril privado Wellington and Manawatu Railway . [2]
Terminal de la efímera prolongación de Te Aro de la línea Hutt Valley y la línea Wairarapa; también puede considerarse una línea secundaria. Se cerró en 1917 y los rieles se levantaron poco después.
La línea se construyó para extender los servicios de pasajeros de Wellington a través del centro del distrito central de negocios de Wellington desde la estación principal de Lambton en el lado norte de Wellington. "Aparte del tráfico de pasajeros, manejaba la mayor parte de los productos agrícolas de la ciudad, que llegaban a través de Te Aro y se destinaban a los mercados de Courtenay Place... [y] recibía el suministro de leche de la ciudad antes de su distribución". [3] Aparte de eso, no se proporcionaban instalaciones de carga, aunque el boceto de Hoy del diseño de la estación muestra un apartadero y un almacén de defensa, además de tres apartaderos, una pasarela y tanques de agua.
El patrocinio se vio afectado por el sistema de tranvía de Wellington , electrificado en 1904. Un nuevo director general de ferrocarriles condenó la estación en 1913, describiendo como antieconómico cualquier acuerdo a las súplicas de la Cámara de Comercio de Wellington de que se mantuviera como una estación puramente de mercancías [4] y la línea se cerró en 1917. [5]
En 1923, los edificios se convirtieron en una extensión del mercado de frutas y verduras de Te Aro [6] (Market Gardeners Co-operative Limited) y permanecieron en uso hasta 1958.
En 2007, la demolición del edificio The Warehouse en Tory St reveló los restos de las vías y el andén de la estación. [7] El sitio está ocupado ahora por el Museum Hotel y Monument Apartments. Los restos de las dos plataformas, sus vías y algunas varillas de las agujas se retiraron en 2007. Ver enlaces externos a imágenes. [8]