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Estación de tren de Siuro

La estación de ferrocarril de Siuro ( finlandés : Siuron rautatieasema , sueco : Siuro järnvägsstation ) está situada en el pueblo y casco urbano de Siuro en la localidad de Nokia , Finlandia . Se encuentra a lo largo del ferrocarril Tampere-Pori y sus estaciones abiertas más cercanas son Nokia en el este y Karkku en el oeste. [2]

La Agencia Finlandesa del Patrimonio ha proclamado la estación de Siuro como un entorno cultural construido de importancia nacional. [3]

Historia

Siuro es una de las estaciones originales del ferrocarril Tampere-Pori y se inauguró el 4 de noviembre de 1895. Su ubicación se eligió en función de su proximidad a los rápidos de Siuronkoski, ya que el gran lago de Mahnalanselkä - Kirkkojärvi se utilizaba como ruta fluvial hacia Hämeenkyrö. . Este factor ayudó a que Siuro se convirtiera en un importante centro de población industrial en su zona. [2]

El puente que cruza el Siuronkoski fue destruido durante la Guerra Civil Finlandesa el 27 de marzo de 1918. [2]

Los trenes dejaron de parar en Siuro el 28 de mayo de 1989 y el transporte de mercancías en la estación finalizó en 2002. [2] El patio ferroviario de la estación sigue en uso regular como circuito de paso . [4]

Arquitectura

El edificio de la estación de Siuro se construyó según los planos originales de las estaciones pysäkki más pequeñas del ferrocarril Seinäjoki-Oulu. Se amplió en 1900 con una buhardilla y , en 1920-1922, se construyeron un par de alas adicionales en ambos lados. Fueron desmantelados tras la renovación de la estación en 1985. [2]

Futuro

La ciudad de Nokia pretende reabrir la estación de Siuro como estación de cercanías de Tampere . Los objetivos de la ciudad incluyen la ejecución de un estudio detallado sobre el proceso de construcción de la estación en 2028-2031. Un estudio preventivo encargado por la ciudad a Ramboll Finland Oy estima los costes entre 500.000 y 2.000.000 de euros. [5]

Referencias

  1. ^ Declaración de la red ferroviaria 2021 (PDF) . Agencia Finlandesa de Infraestructuras de Transporte. 11 de diciembre de 2020. ISBN 978-952-317-744-4. Consultado el 23 de febrero de 2021 .
  2. ^ abcde Iltanen, Jussi (2010). Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat (en finlandés). Helsinki : Karttakeskus. ISBN 978-951-593-214-3.
  3. ^ "Siuronmäki ja rautatieasema". RKY.fi (en finlandés). Agencia del Patrimonio de Finlandia . 22 de diciembre de 2009 . Consultado el 21 de febrero de 2021 .
  4. ^ Nyby, Marko; Alameri, Aarne; Halminen, Aapo; Korkeamaa, Aki; Pietilä, Katriina (2020). Tampere – Pori-tarveselvitys (PDF) (en finlandés). Helsinki : Agencia Finlandesa de Infraestructuras de Transporte . pag. 17.ISBN 978-952-317-779-6.
  5. ^ Haapala, Riina (15 de noviembre de 2020). "¿Miltä kuulostaisi päästellä junalla Harjuniittyyn ja Siuroon? - Nokia selvittää nyt lähijunaliikenteen mahdollisuuksia". Tamperelainen (en finlandés). Keskisuomalainen . Consultado el 23 de febrero de 2021 .

enlaces externos