La estación de tren de Hazelhatch y Celbridge da servicio a la zona de Hazelhatch en el sur de Dublín y a la gran ciudad de Celbridge en el vecino condado de Kildare , Irlanda. Debido a su distancia de la ciudad de Celbridge (2,4 km/1½ millas al sur del centro de la ciudad), se proporciona un autobús de enlace para transportar a las personas hacia y desde la estación. El límite del condado entre Dublín y Kildare pasa directamente por la estación.
La estación se inauguró el 4 de agosto de 1846 y se cerró al tráfico de mercancías el 9 de junio de 1947.
La estación fue modernizada a finales de los años 2000, con la incorporación de un nuevo edificio, aparcamiento, tres nuevas plataformas y ascensores. Se conservaron las salas de espera originales. [1]
La estación ganó un premio, patrocinado por London Underground , en los National Railway Heritage Awards de 2009 en Londres, Reino Unido, por la exitosa adaptación de una estructura patrimonial para incluir la accesibilidad. [2]
La estación tiene cuatro andenes de paso y un andén terminal como en Adamstown . A diferencia de Adamstown, se utiliza el andén terminal. Los andenes 1 y 5 son andenes de línea rápida y no reciben servicio de trenes regulares programados y por ellos pasan servicios exprés. Sin embargo, se utilizan en circunstancias exclusivas, como por ejemplo en caso de avería de agujas. Los andenes 2 y 4 son andenes de línea lenta y se utilizan tradicionalmente para los servicios South Western Commuter y Galway (en horas punta) y Waterford Plunkett InterCity hacia y desde Dublin Heuston en el centro de la ciudad de Dublín. El andén 3 es un andén terminal al que llegan servicios terminales desde Grand Canal Dock a través del túnel Phoenix Park .
