La estación de tren de Causeway era una estación de tren menor o parada de solicitud en el norte de Devon , cerca de Bideford , en el ferrocarril de Bideford, Westward Ho! y Appledore , que prestaba servicio a las afueras de la ciudad. [4] Se encontraba a 0 millas y 66 cadenas de Bideford Quay. [5] Los pasajeros que esperaban para abordar tenían que hacer una señal con la mano para que el tren se detuviera. [5]
El cruce de la calzada era la parada más importante del ferrocarril, ya que se encontraba cerca de una serie de complejos residenciales. [6] El señor Fursey era el portero que vivía en la casa del guardián del cruce y era conocido localmente como "el jefe de estación". [6]
La parada no tenía instalaciones para el transporte de mercancías. En la parte inferior había una plataforma de 6 x 9 metros de largo, de 15 cm de alto y cercada en la parte trasera, sin refugio. Había una pequeña caseta para el guarda del paso de peatones con una ventana que puede haber sido utilizada para vender billetes. [6]
Se construyó una cabina de señales de dos pisos y medio en el lado inferior de la línea para controlar el cruce de la carretera concurrido, con altura suficiente para ver a lo largo de la carretera y el ferrocarril. Era la cabina de señales más grande de la línea y se ingresaba por una escalera situada en la parte trasera. No era un poste de bloqueo, pero tenía una rueda interna para operar las puertas. Probablemente estaba conectada por teléfono con las cabinas de señales en Bideford Yard y Abbotsham Road. Las puertas de cruce importantes se abrían hacia adentro para cerrar la línea y también había puertas para peatones. Había lámparas de aceite con una luz roja en las puertas. [6]
El paso a nivel estaba protegido por señales de semáforo de parada arriba y abajo. [6] La señal de parada arriba en el apeadero del paso a nivel de Causeway llevaba una señal distante con cola de pez que funcionaba en conjunto con la señal de parada del paso a nivel de Chanters Lane (The Lane). [7]
En enero de 1901, el primer tren, con un solo vagón, circuló de Bideford a Northam y transportaba a algunos amigos de los directores. [8]
La casa del guarda del paso en 1999 todavía existía como vivienda privada ampliada. [9]
Al cerrarse, el ataúd de Causeway Crossing fue adquirido por un granjero local, el Sr. Atkins. Intentó convertirlo en una extensión de su casa, pero fracasó y vendió el ataúd a una persona de Westward Ho! que lo utilizó como casa de verano. Todavía existía en 1968. [10]