La nueva estación de tren de Cinderford era una estación ferroviaria inaugurada por la antigua Severn and Wye Railway para dar servicio a la ciudad minera de Cinderford .
La estación fue posteriormente operada tanto por Midland Railway como por Great Western Railway después de que se construyera un circuito hasta la estación, a través de Cinderford Junction desde Forest of Dean Branch (ex Bullo Pill Railway ) en Bilson.
La estación estaba ubicada a unas 6 millas de Newnham . [1]
La primera idea de una estación de tren en Cinderford se planteó ya en 1876, [2] sin embargo la construcción de la estación no comenzó hasta 1898. [3]
La estación fue inaugurada para pasajeros el 2 de julio de 1900 por el ferrocarril Severn y Wye , y el primer tren fue una excursión a Weston-Super-Mare a través de Parkend , Lydney y el puente ferroviario Severn . [4]
En abril de 1908 se completó un circuito desde el cruce de Bilson con una pendiente dominante de 1 en 51 sobre una distancia de aproximadamente 30 cadenas, conectando el antiguo ferrocarril Forest of Dean y el ferrocarril Severn y Wye en una estación terminal. [1] [4]
Antes de que se abriera esta estación, Bilson Halt, en el ramal Forest Of Dean, prestó servicio temporalmente a la ciudad desde agosto de 1907 hasta la apertura del circuito que conectaba los dos ferrocarriles. [5]
El último día de servicio de pasajeros fue el 1 de noviembre de 1958. El tren de las 14:52 de Newnham a Cinderford estaba formado por cuatro vagones arrastrados por una locomotora cisterna portacontenedores GWR Clase 5700 N.° 7750 construida en Swindon Works. La locomotora recogió una Siphon-G del apartadero de mercancías de Cinderford (tráfico de salida de Rosedales Plastics) y luego formó el servicio de regreso a Newnham de las 16:08 . [6]
La estación permaneció abierta al tráfico de mercancías hasta que la línea fue cerrada definitivamente en 1967. [7]
