La estación de tren de Rupertswood estaba ubicada en el ferrocarril Melbourne - Bendigo en el suburbio de Sunbury, en el noroeste de Melbourne , en Victoria , Australia. Era la última estación en el estado que operaba únicamente para dar servicio al tráfico escolar, y los servicios solo paraban para recoger y dejar pasajeros hacia el Colegio Salesiano adyacente .
Rupertswood se inauguró por primera vez en 1879 como una plataforma privada en la línea descendente , para comodidad de los huéspedes de " Rupertswood ", la residencia rural de William John Clarke , quien se convirtió en el primer baronet de Australia . Su casa era "Cliveden", en Wellington Parade, Melbourne. [1]
Además de las personas que asistían a fiestas en el jardín de Rupertswood, la plataforma se utilizó aproximadamente en 15 ocasiones entre julio de 1879 y febrero de 1890, para varios grupos, como excursiones de la escuela dominical . Los Findon Harriers y el Sunbury Racing Club también utilizaron la plataforma para sus cacerías de zorros y carreras.
En 1889, el administrador de tráfico de Victorian Railways recomendó la construcción de una segunda plataforma, debido a la cantidad de personas que tenían que cruzar las vías. Por ejemplo, durante un congreso médico celebrado en enero de 1889, más de 800 personas tuvieron que asistir. También existía el problema de tener que hacer funcionar el sistema como una única línea entre Sunbury y la única plataforma. El coste de la segunda plataforma se cargó a mantenimiento y no a Sir William Clarke. [1]
En 1927, la mansión Rupertswood fue adquirida por la Orden Salesiana , que estableció allí un internado para niños . Aproximadamente desde 1930, se celebró un Festival Eucarístico anual en la escuela, con varios trenes especiales en funcionamiento, lo que requirió el establecimiento de puestos intermedios temporales entre St Albans y Sunbury. La última Fiesta Eucarística se celebró en 1980. [2]
En 1940 se eliminó la segunda plataforma. [3] Después de 1962, la estación fue utilizada diariamente por los estudiantes que asistían a la universidad. A principios de la década de 2000, el proyecto Regional Fast Rail del gobierno de Victoria implicó la reconstrucción de gran parte de la línea Bendigo. Debido a que la estación Rupertswood solo atendía el tráfico escolar, se decidió cerrarla, y eso ocurrió en diciembre de 2004. [4] [3]