La estación de tren de IBM (antes conocida como IBM Halt ) es una estación de tren actualmente en desuso en la línea Inverclyde , 25+1 ⁄ 2 millas (41 km) al oeste de Glasgow Central .
La parada IBM , situada en la ladera sur del valle de Spango , en la línea Glasgow-Wemyss Bay , fue inaugurada el 9 de mayo de 1978 [1] por British Rail para dar servicio a lo que en aquel momento era una próspera planta de fabricación de ordenadores IBM , que empleaba a más de 4.000 personas. En un principio, la parada no se publicitaba y solo paraban allí los servicios en horas punta, pero posteriormente la estación se anunció públicamente y todos los servicios, salvo uno, paraban allí. [2] En el momento en que se suspendió el servicio, había un servicio cada hora en cada dirección. [3]
Como sugiere el nombre, la estación estaba ubicada dentro de los límites de una gran instalación que anteriormente era propiedad de IBM , un importante empleador para la ciudad de Greenock hasta que la planta cerró. Partes del sitio se vendieron a empresas como Sanmina-SCI y Lenovo , que ahora también han cerrado. Para junio de 2009, la mitad de los edificios habían sido demolidos y el sitio fue rebautizado como Valley Park. A pesar de eso, el nombre de la estación no cambió. Debido a su ubicación lejos de las principales áreas de vivienda y otras conexiones de transporte, la estación fue utilizada principalmente por personas empleadas en Valley Park, pero el acceso a la estación por parte del público en general era posible.
Hasta el 16 de mayo de 1983, era la única estación que tenía el sufijo " halt " [4] (otras dos lo tienen ahora, Coombe Junction y St Keyne Wishing Well en la línea Looe Valley en Cornualles). En 1974, el término "halt" había sido eliminado de los horarios, carteles de la estación y otros documentos oficiales de British Rail . El término regresó en 1978 para la apertura de IBM Halt y en el cambio de nombre de las dos estaciones de Cornualles en 2008.
El servicio de la estación se suspendió a partir del 9 de diciembre de 2018, debido a que ScotRail alegó que había poca afluencia de público y un comportamiento antisocial en el cercano emplazamiento abandonado de IBM. Los servicios podrían volver a ponerse en marcha una vez que se reconstruya el emplazamiento, aunque no hay un plazo fijo para que eso suceda. [5] [6] [7] En febrero de 2020 se presentó una solicitud de planificación para un desarrollo de uso mixto en el emplazamiento de IBM, que implicaría la reapertura de la estación. [8]
En el momento en que se suspendieron los servicios, la estación contaba con un servicio cada hora de la línea Inverclyde entre Glasgow Central y Wemyss Bay . [9] A pesar de eso, el patrocinio anual disminuyó drásticamente, de más de 100.000 a alrededor de 500 cuando se suspendieron los servicios. [7]