La estación de tren de Tirur (código de estación: TIR [2] ) es una estación de tren india de categoría NSG-3 en la división ferroviaria de Palakkad de la zona ferroviaria del sur . [3] Es la estación de tren más antigua de Kerala. Es una importante estación de tren que sirve a la ciudad de Tirur en el distrito de Malappuram de Kerala . Se encuentra en el tramo Shoranur-Mangalore de la zona del Ferrocarril del Sur. La estación tiene tres andenes y cuatro vías. Aunque ningún tren sale de esta estación, los trenes que paran en la estación conectan la ciudad con ciudades importantes de la India como Thiruvananthapuram , Kochi , Kozhikode , Kollam , Thrissur , Kannur , Chennai , Mumbai , Bangalore , Coimbatore , Pondicherry , Nueva Delhi , Mangalore , Chandigarh , Pune , Jaipur , Jammu Tawi , Okha , Ahmedabad , Kolkata , etc. Se trata de una estación de tren de clase "A" que gana más de 30 millones de rupias al año. Ahora se ha actualizado a una estación de tren modelo (Adarsh). La primera línea ferroviaria en Kerala se puso en servicio el 12 de marzo de 1861 desde Beypore a Tirur . [4] [5] El tren de alta velocidad propuesto tiene una parada en Tirur. [6] La nueva entrada trasera y el área de estacionamiento se están instalando en el lado este de la estación, abriéndose al mercado Tirur.
La historia de los ferrocarriles en Kerala se remonta a Tirur . La estación de tren de Tirur es la estación más antigua del estado. [7] Las estaciones de Tanur , Parappanangadi y Vallikkunnu también forman parte de la línea ferroviaria más antigua del estado tendida desde Tirur a Beypore . [7] La línea comenzó a funcionar el 12 de marzo de 1861. [8] En el mismo año, se amplió desde Tirur hasta Kuttippuram vía Tirunavaya . [7] Más tarde, se amplió aún más desde Kuttippuram a Pattambi en 1862, y nuevamente se amplió desde Pattambi a Podanur en el mismo año. [7] La actual línea ferroviaria Chennai - Mangalore se formó más tarde como una extensión de la línea Beypore - Podanur así construida. [7]
La histórica tragedia del vagón de 1921 ocurrió en un vagón de Tirur a Podanur .
Nuevo andén y taquilla, 4 ascensores y ampliación del puente peatonal [1]. El trabajo casi ha terminado.
