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Estación de hidrógeno

Bomba de abastecimiento de hidrógeno

Una estación de hidrógeno es una estación de almacenamiento o repostaje de combustible de hidrógeno . [1] El hidrógeno se dispensa por peso. [2] [3] Hay dos presiones de llenado de uso común: H70 o 700 bar , y el estándar anterior H35 o 350 bar. [4] En 2021 , había alrededor de 550 estaciones de servicio disponibles en todo el mundo. [4]

métodos de entrega

Las estaciones de abastecimiento de hidrógeno se pueden dividir en estaciones externas, donde el hidrógeno se entrega por camión o tubería, y estaciones en el sitio que producen y comprimen hidrógeno para los vehículos. [5] [6]

Tipos de estaciones de recarga

Carretera de hidrógeno

Una autopista de hidrógeno es una cadena de estaciones de servicio equipadas con hidrógeno y otra infraestructura a lo largo de una carretera o autopista.

Estación de servicio de hidrógeno casera

Las estaciones domésticas de abastecimiento de hidrógeno están disponibles para los consumidores. [7] Un modelo que puede producir 12 kilogramos de hidrógeno por día se vende por 325.000 dólares. [8]

Las estaciones domésticas de hidrógeno que electrolizan agua con energía solar se componen de células solares , convertidor de energía , purificador de agua , electrolizador , tuberías, purificador de hidrógeno , [9] purificador de oxígeno, compresor , [10] recipientes a presión [11] y una salida de hidrógeno. [12]

Desventajas

Contaminación

A partir de 2019, el 98% del hidrógeno se produce mediante reformado de metano con vapor , que emite dióxido de carbono. [13] La mayor parte del hidrógeno también se transporta a las estaciones de servicio en camiones, por lo que también se emite contaminación durante su transporte. [5]

Volatilidad

El combustible de hidrógeno es peligroso debido a su baja energía de ignición, alta energía de combustión y porque se escapa fácilmente de los tanques. [14] Se han informado explosiones en estaciones de servicio de hidrógeno. [15]

Suministrar

Las estaciones de servicio de hidrógeno generalmente reciben entregas por camión de los proveedores de hidrógeno. Una interrupción en una instalación de suministro de hidrógeno puede cerrar varias estaciones de servicio de hidrógeno debido a una interrupción del suministro de hidrógeno. [dieciséis]

Costos

Hay muchas menos estaciones de servicio de hidrógeno que de gasolina, que sólo en EE.UU. sumaban 168.000 en 2004. [17] Se estima que reemplazar la infraestructura de gasolina de EE.UU. por infraestructura de combustible de hidrógeno costará medio billón de dólares. [18] Construir una estación de servicio de hidrógeno cuesta entre 1 y 4 millones de dólares. [19] En comparación, los vehículos eléctricos con batería pueden cargarse en casa o en cargadores públicos. En 2023, hay más de 60.000 estaciones de carga públicas en los Estados Unidos, con más de 160.000 puntos de venta. [20] Un cargador público de nivel 2, que comprende la mayoría de los cargadores públicos en los EE. UU., cuesta alrededor de 2.000 dólares, y los cargadores rápidos de CC, de los cuales hay más de 30.000 en los EE. UU., [20] generalmente cuestan entre 100.000 y 250.000 dólares. [21] aunque se estima que los supercargadores de Tesla cuestan aproximadamente 43.000 dólares. [22]

Congelación de la boquilla

Durante el repostaje, el flujo de hidrógeno frío puede provocar que se forme escarcha en la boquilla del dispensador, lo que a veces hace que la boquilla se congele en el vehículo que se está repostando. [23]

Ubicaciones

La consultora Ludwig-Bölkow-Systemtechnik rastrea las estaciones de servicio de hidrógeno en todo el mundo y publica un mapa. [24]

Asia

En 2019, había 178 estaciones de servicio de hidrógeno en funcionamiento disponibles al público. [25]

Japón

Estación de hidrógeno en Ariake , Tokio

En mayo de 2023 , hay 167 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [26] [27]

Japón construyó estaciones de servicio de hidrógeno en el marco del proyecto JHFC de 2002 a 2010 para probar tecnologías de generación de hidrógeno. [28] A finales de 2012 había 17 estaciones de hidrógeno. [29] En 2021, había 137 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento. [4]

Porcelana

A finales de 2020, China había construido 118 estaciones de servicio de hidrógeno. [30]

Corea del Sur

En 2019, había 33 estaciones de servicio de hidrógeno en funcionamiento disponibles al público. [25] [31] Sin embargo, en noviembre de 2023, debido a problemas de suministro de hidrógeno y estaciones averiadas, la mayoría de las estaciones de servicio en Corea del Sur no ofrecían hidrógeno. [32] 41 de las 159 estaciones de hidrógeno del país figuraban como abiertas, y algunas de ellas estaban racionando el suministro de hidrógeno. [33]

Hasta 2018, se habían producido en Corea aproximadamente 18.000 vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) (demanda interna: 9.000 vehículos). [34]

Europa

En 2019, había 177 estaciones en Europa. [25] [35] [36] A principios de 2024, ese número había aumentado a 178, la mitad de los cuales estaban en Alemania. [37]

Alemania

En junio de 2020, había 84 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Francia

En junio de 2020, había cinco estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Islandia

En junio de 2020, había 3 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Italia

En junio de 2020, había en funcionamiento una estación de combustible de hidrógeno disponible al público. [35]

Países Bajos

En junio de 2020, hay 4 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Dinamarca

En junio de 2020, había 6 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35] Everfuel, el único operador de estaciones de hidrógeno en Dinamarca, anunció en 2023 que cerrará todas sus estaciones de hidrógeno públicas en el país. [38] [39]

Bélgica

En junio de 2020, había 2 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Noruega

En junio de 2021, había dos estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento, ambas en el área de Oslo. [40] Desde la explosión en la estación de servicio de hidrógeno de Sandvika en junio de 2019, la venta de coches de hidrógeno en Noruega se ha detenido. [41] En 2023, Everfuel anunció que cerrará sus dos estaciones públicas de hidrógeno en Noruega y cancelará la apertura de una tercera. [38]

Suecia

En junio de 2020, había 4 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Suiza

En junio de 2020, había 3 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles al público en funcionamiento. [35]

Reino Unido

En junio de 2020, había 11 estaciones de combustible de hidrógeno disponibles públicamente en funcionamiento, [35] pero en 2023, el número disminuyó a 5. [42]

En 2011 se inauguró en Swindon la primera estación pública de hidrógeno del Reino Unido . [43] En 2014 se inauguró la estación London Hatton Cross. [44] En 2015, el proyecto de expansión de la red de hidrógeno de Londres abrió la primera estación de servicio de hidrógeno ubicada en un supermercado en Sainsbury's en Hendon. [45] En 2015, había dos estaciones de servicio de hidrógeno de acceso público en Aberdeen . [46]

En 2022, Shell cerró sus tres estaciones de hidrógeno en el Reino Unido. [47]

América del norte

Canadá

En julio de 2023, había 10 estaciones de servicio en Canadá, 9 de las cuales estaban abiertas al público:

Estados Unidos

En diciembre de 2023 , había 58 estaciones de servicio de hidrógeno de acceso público en los EE. UU., 57 de las cuales estaban ubicadas en California y una en Hawái. [20]

Oceanía

Australia

En marzo de 2021, se inauguró en Canberra la primera estación australiana de combustible de hidrógeno disponible al público operada por ActewAGL . [64]

Ver también

Referencias

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http://www.prweb.com/releases/2014/07/prweb12042788.htm

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