Monastiraki ( en griego Μοναστηράκι , lit. « Pequeño Monasterio » ) es una estación de intercambio del metro de Atenas , entre las líneas 1 y 3. [4] La estación original de superficie de la línea 1 se inauguró el 17 de mayo de 1895. Se convirtió en un punto de intercambio de la red cuando se inauguró la estación subterránea de la línea 3 el 22 de abril de 2003. [ 2] Está situada en el centro histórico de Atenas , cerca del barrio de Plaka . La estación está justo debajo de la Acrópolis y al lado del sitio del Ágora Antigua de Atenas .
Monastiraki abrió sus puertas como Monastirion ( en griego : Μοναστήριον , lit. ' Monasterio ' en Katharevousa ) el 17 de mayo de 1895 y la estación de la Línea 3 le siguió más de un siglo después, el 22 de abril de 2003. La estación de la Línea 1 fue renovada antes de los Juegos Olímpicos de Verano de 2004. Junto con Perissos fue la última estación de la Línea 1 en ser renovada y se inauguró el 10 de agosto de 2004, solo tres días antes de que comenzaran los juegos. [3] [2] La señalización del nombre anterior permanece en su lugar en las plataformas de la Línea 1, aunque se agregó una nueva señalización después de la renovación de 2004. [5]
Los andenes están situados en una curva en el eje noroeste. Esta curva es el principal factor que contribuye al característico hueco que se forma entre el tren y el andén. La estación es subterránea, mitad subterránea y mitad a cielo abierto. La estación está situada entre dos túneles, uno pequeño al oeste y el gran túnel Attiki-Monastiraki al norte. Aproximadamente 1/3 de la superficie de las paredes del andén está decorada con azulejos cuadrados grises. El resto de las paredes están pintadas de blanco y están decoradas con lámparas circulares características. El extremo oeste de cada andén tiene una salida de emergencia que conduce a la calle Adrianou. La parte a cielo abierto de los andenes está cubierta por dos techos, uno que cubre cada andén. Cada techo está sostenido por múltiples columnas de hierro jónico verde ubicadas en los bordes de ambos andenes. La parte subterránea, ubicada debajo del edificio de la estación, está cubierta por un techo sostenido por arcos de hormigón, vigas de hierro y columnas de hierro dórico verde . Las columnas aquí están ubicadas entre las vías del tren en lugar de en el borde del andén. El techo es similar al que se encuentra en varias estaciones subterráneas del metro de París . Tres caminos conducen a los andenes de la Línea 3: uno en el andén en dirección sur y otros dos en dirección norte. Un camino adicional conduce desde el andén en dirección norte a un espacio especialmente construido donde se exhiben antigüedades. Dos escaleras, una en cada andén, conducen a un pequeño balcón en la parte trasera del edificio de la estación desde donde se ven ambos andenes. El nivel del vestíbulo de la Línea 1, esencialmente el edificio de la antigua estación, está ubicado en la plaza Monasriraki y tiene múltiples salidas arqueadas. Está construido en estilo neoclásico y tiene un techo de tejas. El techo está cubierto con obras de arte de Leda Papaconstantinou. También existe una escalera que conduce a la Línea 3 en el nivel del vestíbulo. El nivel del vestíbulo contiene varias máquinas expendedoras de billetes, un cajero automático y una cafetería.
La estación tiene dos entradas a nivel del suelo. Una está situada en la plaza Monastiraki, dentro del antiguo edificio de la estación, y la otra está situada bajo un edificio entre las calles Athinas y Themidos. Ambas entradas conducen al nivel del vestíbulo, que es más bien rectangular con cuatro pasillos, uno a cada lado, y un ascensor que conduce a los andenes en el medio. De los cuatro pasillos, dos conducen a los andenes, uno conduce a la salida de la calle Athinas, mientras que el cuarto conduce a los andenes de la Línea 1 y a la salida de la plaza Monastiraki. La estación tiene dos andenes en isla, que destacan por ser los más largos de toda la red de metro. El suelo, como en todas las estaciones de las líneas 2 y 3, tiene baldosas de granito, las paredes son de hormigón, mientras que el techo es de color gris oscuro.
Como era de esperar debido a la ubicación de la estación, durante la construcción de la estación de la línea 3 se encontraron múltiples partes de la antigua Atenas. Entre ellas, se encontraba el lecho cubierto del río Eridanos , que es visible detrás de la plataforma de la línea 1 en dirección norte. El techo del nivel del vestíbulo de la línea 1 está cubierto por "El mundo en mis manos" de Leda Papaconstantinou. La obra de arte consta de 324 piezas de plexiglás independientes que juntas cubren un área de 134 metros cuadrados.
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