La estación Lucien-L'Allier es una estación del metro de Montreal en el distrito de Ville-Marie en Montreal , Quebec , Canadá. [4] Es operada por la Société de transport de Montréal (STM) y sirve a la Línea Naranja .
La estación, planificada bajo el nombre de "Aqueduc", [5] fue diseñada por la firma David, Boulva & Cleve. Una rejilla escultural de Jean-Jacques Besner que cubre un pozo de ventilación es la única obra de arte . La estación es una estación de plataforma lateral normal , con un entrepiso en su extremo este, que está conectado a la salida por un pozo abierto extremadamente profundo. Los pasajeros tienen que descender la mayor distancia para llegar a los andenes de cualquier estación de Montreal (solo Charlevoix y Berri-UQAM tienen andenes más profundos, pero esas estaciones también tienen andenes adicionales que son menos profundos).
La estación es intermodal con las líneas de trenes de cercanías de EXO ; la entrada está conectada por una pasarela cerrada a la estación Lucien-L'Allier , una estación que sirve como terminal del centro de la ciudad para las líneas Vaudreuil-Hudson , Saint-Jérôme y Candiac . Esa estación de tren se construyó como parte del Bell Centre y reemplazó a la antigua Gare Windsor . Inicialmente se llamó Terminus Windsor, pero se le cambió el nombre a la estación de metro para reducir la confusión con la antigua estación aún existente. También está conectada a la ciudad subterránea de Montreal .
Esta estación debe su nombre a la calle Lucien L'Allier, cuyo nombre se cambió de rue de l'Aqueduc para conmemorar a Lucien L'Allier , ingeniero jefe de la red inicial del metro, así como de la construcción de la isla de Santa Elena y la isla de Notre Dame para la Expo 67. Había fallecido mientras se construía la estación. Una placa en la estación lo conmemora.