Broadview es una estación de metro de la línea 2 Bloor–Danforth en Toronto, Ontario , Canadá. La entrada al edificio se encuentra en Broadview Avenue, justo al norte de Danforth Avenue .
La estación, que es la terminal noreste de las rutas de tranvía 504B King , 505 Dundas y 508 Lake Shore , tiene dos plataformas de tranvía y cinco bahías de autobús para permitir que los pasajeros transfieran entre rutas de conexión. El servicio de Wi-Fi está disponible en esta estación. [2]
La estación Broadview se inauguró en 1966 como parte del segmento original de la línea Bloor–Danforth, desde la estación Keele en el oeste hasta la estación Woodbine en el este. Ese mismo año, el circuito de tranvía en la estación Broadview reemplazó al circuito Erindale cercano, que anteriormente se encontraba en la esquina de las avenidas Erindale y Broadview. [3]
En 2003, se inició una renovación de la estación, añadiendo una vía de tranvía adicional, bahías de autobús adicionales, nueva señalización y ascensores/escaleras a las plataformas, satisfaciendo los requisitos de seguridad contra incendios para una segunda salida. [4] Los ascensores entraron en servicio en 2006, [5] y luego las escaleras desde el metro en dirección oeste hasta la plataforma de autobús y tranvía. La siguiente etapa de la renovación fue construir una escalera desde la plataforma de autobús y tranvía hasta la plataforma del metro en dirección este. Esto se completó y abrió en 2008; sin embargo, se cerró poco después debido a la entrada de agua. [6] Desde entonces ha sido reabierto.
A principios de 2020, la plataforma del tranvía 504 King se amplió para dar cabida a dos tranvías Flexity Outlook con el fin de aliviar las colas de tranvías que esperaban en la calle para entrar en la estación. [7]
Desde el 7 de mayo de 2023 hasta el 18 de febrero de 2024, el servicio de tranvía se suspendió por obras en las vías y servicios públicos a lo largo de Broadview Avenue al norte de Gerrard Street, así como por el reemplazo de las vías del circuito de tranvía de la estación. El circuito de autobuses tuvo un período de cierre más corto. Cuando se reanudó el servicio de tranvía, se cambiaron las asignaciones de plataformas: el 505 utilizó la vía más larga (con capacidad para dos tranvías) y el tranvía 504B utilizó la vía más corta. [8] [9]
A partir del 24 de junio de 2024, la estación Broadview se convirtió en la terminal este de la ruta 508 Lake Shore . El servicio en hora punta utiliza la misma plataforma que la 504 Dundas. [10]
La estación, ubicada en el extremo este del viaducto Prince Edward , sirve a las comunidades locales de Playter Estates , Greektown y Riverdale y destinos cercanos como Danforth Music Hall y Riverdale Park .
La esquina noroeste de la propiedad de la estación, que no era necesaria para fines de tránsito, fue arrendada al antiguo Departamento de Parques de la Ciudad de Toronto, desde principios de la década de 1970, para su uso como parque público. Durante la modernización de las instalaciones de la estación en la década de 2000, parte del terreno del parque se necesitó para ampliar las plataformas del tranvía y el resto se utilizó como área de preparación durante la construcción. [5] Posteriormente, en 2010, la TTC declaró que esta parte del sitio era excedente para sus necesidades operativas y el Departamento de Parques, Silvicultura y Recreación de la Ciudad de Toronto acordó mantener el terreno rediseñado para su uso como parque público. [11]
Cuando el metro está cerrado, es necesario hacer transbordo en la calle en el aparcamiento. Las rutas de la TTC que dan servicio a la estación incluyen:
Esta tabla muestra la cantidad típica de viajes de clientes realizados en cada metro en un día laborable promedio y la cantidad típica de clientes que viajan hacia y desde cada plataforma de estación en un día laborable promedio.
El trabajo en la estación Broadview en la plataforma extendida 504 King está casi completo, y esto debería aliviar parte de la cola de tranvías en Broadview fuera de la estación, una consideración importante una vez que se agreguen los tranvías 505 Dundas al tráfico allí. ... La parada existente se ha movido ligeramente hacia el oeste para que la parte trasera de un Flexity esté justo en la cerca al final de la plataforma. Al este del cruce hacia la plataforma Dundas, la plataforma se ha modificado para que un segundo automóvil pueda sentarse en la curva pero aún libre del cambio en la salida. ... El nuevo diseño no habría funcionado con los CLRV porque tienen más giro hacia afuera en las curvas y las puertas no se alinearían con el borde de la plataforma.
Medios relacionados con Broadview Station en Wikimedia Commons