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Estación de mercancías de Park Lane

Todo lo que queda es el portal del túnel Wapping en Kings Dock Road.

Park Lane fue la primera terminal de mercancías del mundo en el ferrocarril de Liverpool y Manchester que sirve al extremo sur de los muelles de Liverpool. La estación fue inaugurada en 1830. Su nombre inicial era Estación Wapping. [1] Se accedía a la estación de mercancías desde el cruce ferroviario de Edge Hill en el este de la ciudad a través del túnel Wapping de 1,26 millas (2,03 km) de largo .

La estación de mercancías sufrió intensos ataques aéreos alemanes durante la Segunda Guerra Mundial y fue reconstruida en su mayor parte después del conflicto. La estación, junto con el túnel Wapping, se cerró en 1972 y posteriormente se demolió. El túnel permanece intacto.

Propuestas futuras

El Kings Dock Arena está frente al portal del Wapping Tunnel. Ha habido muchas llamadas para reutilizar el largo túnel que da servicio a Kings Dock Arena y muelles inmediatos en el sitio de la antigua estación de mercancías.

En agosto de 2009, el Liverpool Daily Post informó que se estaba considerando un nuevo enlace tranvía-tren Merseyrail Light-rail desde Edge Hill, en el este de la ciudad, hasta el Arena at Kings Dock, cerca del centro de la ciudad. El túnel Wapping une ambos lugares. [2]

Referencias

  1. ^ "Ciudades portuarias: - Construcción del ferrocarril de Liverpool y Manchester". PortCities Liverpool. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2011 . Consultado el 9 de agosto de 2010 .
  2. ^ "Oferta de enlace de tranvía para el aeropuerto de Liverpool". Publicación diaria de Liverpool. 3 de agosto de 2009 . Consultado el 20 de agosto de 2009 .