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Estación de Syracuse (Ferrocarril Central de Nueva York)

La Estación Central de Pasajeros del Ferrocarril Central de Nueva York es una antigua estación de ferrocarril en Syracuse, Nueva York . Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos el 11 de septiembre de 2009. [2] La antigua estación es actualmente el hogar de las operaciones de Spectrum en el centro de Nueva York .

Historia

La estación en una postal de 1951.

La estación de pasajeros, la tercera de las cuatro estaciones construidas por el Ferrocarril Central de Nueva York para dar servicio a Syracuse, fue construida en 1936, cuando las vías del ferrocarril que anteriormente atravesaban la ciudad de Syracuse a través de Washington Street, al nivel de peatones y automóviles, estaban elevado sobre las calles de la ciudad. Es de diseño Art Déco . Tanto la estación como la nueva ruta elevada abrieron sus puertas el 24 de septiembre de 1936.

En 1962, después de que la compra del derecho de paso ferroviario cerca de la estación de pasajeros de 1936 por parte del estado de Nueva York para la construcción de la Interestatal 690 requiriera el uso de la antigua ruta de circunvalación de carga de Nueva York para trenes de pasajeros a través de Syracuse, New York Central se mudó a un Estación "temporal" más pequeña cerca de los patios de carga en East Syracuse . La construcción de la autovía inmediatamente detrás de la antigua estación supuso el derribo de todos sus andenes, a excepción del que estaba conectado al edificio y el más alejado del mismo. El interior de la terminal se utilizó como concesionario de automóviles Midtown Motors desde finales de la década de 1950 hasta principios de la de 1960. Greyhound continuó usándolo como terminal de autobuses desde 1964 hasta un incendio en 1996. [3] Mientras tanto, el servicio de trenes permaneció en las instalaciones "temporales" de East Syracuse hasta bien entrada la era Amtrak . El servicio de autobús y tren se reintegró en 1998 en el Centro de Transporte Regional William F. Walsh cerca del Mercado Regional, en el lado norte de Syracuse.

El edificio de pasajeros fue renovado de 2001 a 2003 por Time Warner Cable (ahora parte de Charter Spectrum ), para que sirviera como oficina principal para sus operaciones centrales en Nueva York y como oficina y estudios de Syracuse para News 10 Now (ahora Spectrum News) . Centro de Nueva York ). Actualmente cumple ambas funciones. [ ¿cuando? ] [3] [4] En 2016, el estado de Nueva York anunció planes para restaurar la plataforma restante de la estación ubicada al otro lado de la carretera desde la estación. [5]

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Diddle, Fritz (2004). "Estación de comunicación". Negocios del Imperio . pag. 9 . Consultado el 16 de octubre de 2018 .
  2. ^ abc "Anuncios y actuaciones sobre inmuebles para el Registro Nacional de Lugares Históricos del 30 de abril de 2010". Listados semanales . Servicio de Parques Nacionales . 30 de abril de 2010 . Consultado el 16 de mayo de 2010 .
  3. ^ abc Anthony Opalka y Katelin Olsen (julio de 2009). "Registro Nacional de Registro de Lugares Históricos: Estación de Carga y Pasajeros del Ferrocarril Central de Nueva York". Oficina de Parques, Recreación y Preservación Histórica del Estado de Nueva York . Consultado el 16 de mayo de 2010 .y 19 fotografías adjuntas, exterior e interior, de 2008 (ver leyendas en la página 31 del documento de texto)
  4. ^ TWC Central Nueva York / Siracusa (Contáctenos)
  5. ^ "Nueva York gastará 1,5 millones de dólares para restaurar la plataforma del tren Syracuse no utilizada". 26 de enero de 2016.

enlaces externos

Medios relacionados con la estación Syracuse (Nueva York Central) en Wikimedia Commons