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Estación de tren de Suhr

La estación de tren de Suhr ( en alemán : Bahnhof Suhr ) es una estación de ferrocarril situada en el municipio de Suhr , en el cantón suizo de Argovia . Está situada en la intersección de la línea de ancho estándar Zofingen–Wettingen de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB) y la línea de 1000 mm ( 3 ft  3 +Línea Schöftland-Aarau-Menzikende ancho de 38 pulgadas deAargau Verkehr.[3]

Historia

La estación de Suhr fue construida por los Ferrocarriles Nacionales Suizos ( Schweizerische Nationalbahn ; SNB). Originalmente estaba situada justo al oeste de la intersección de las líneas de ancho estándar Zofingen-Wettingen y Aarau-Suhr de los Ferrocarriles Nacionales Suizos , y se inauguró con esas líneas en 1877. La estación y las antiguas líneas de los Ferrocarriles Nacionales Suizos pasaron a formar parte de los Ferrocarriles del Nordeste Suizo ( Schweizerische Nordostbahn ; NOB) en 1878, y de los Ferrocarriles del Este Suizos (SBB) en 1902. En 1904, los Ferrocarriles Wynental (WTB) inauguraron un tranvía urbano de ancho de vía métrico desde Aarau hasta Menziken a través de Suhr, cruzando la línea de ancho estándar por un paso a nivel al oeste de la estación. En 1958, los WTB pasaron a formar parte de la empresa Wynental- und Suhrentalbahn (WSB). [4] [5]

En 2004, la SBB cerró la línea de ancho estándar Aarau-Suhr para permitir el desvío de la línea de ancho métrico aproximadamente paralela fuera de las calles de superficie. Como parte de este desvío, se construyó un nuevo paso subterráneo para llevar la línea de ancho estrecho debajo de la línea Zofingen-Wettingen de la SBB al este de la estación de Suhr, y se construyeron nuevos andenes en la estación para proporcionar un intercambio directo entre las líneas de ancho estándar y métrico. La nueva ruta se inauguró en 2010. En 2018, la WSB pasó a formar parte de la empresa Aargau Verkehr AG (AVA). [6] [7] [8]

Servicios

Los siguientes servicios paran en Suhr: [9] [10]

Referencias

  1. ^ "Región de Netzplan Aarau" (PDF) . A-Welle. 15 de diciembre de 2019 . Consultado el 12 de julio de 2020 .
  2. ^ "Frecuencia de pasajeros". Ferrocarriles Federales Suizos. Septiembre de 2019. Consultado el 12 de julio de 2020 .
  3. ^ Eisenbahnatlas Suiza . Colonia: Schweers + Wall. 2012. pág. 11.ISBN 978-3-89494-130-7.
  4. ^ Wägli y Jacobi 2010, pág. 19.
  5. ^ Walker 1964.
  6. ^ Widmer, Toni (16 de noviembre de 2010). "Suhr/Buchs - Wynental- und Suhrentalbahn ist endlich weg von der Strasse". Aargauer Zeitung (en alemán) . Consultado el 20 de noviembre de 2021 .
  7. ^ Hartmann, Silvan (14 de octubre de 2010). "Die Mängelliste der WSB ist vier Seiten lang" [La lista de deficiencias de la WSB tiene cuatro páginas]. az Aargauer Zeitung (en alemán). Aarau: AZ Medien. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de marzo de 2012 .
  8. ^ Helbling, Uls (19 de junio de 2018). "Historisches Ereignis: Die Fusion aller Aargauer Bahnen ist geschafft". Aargauer Zeitung (en alto alemán suizo). Archivado desde el original el 20 de junio de 2018 . Consultado el 6 de marzo de 2020 .
  9. ^ "Zofingen - Suhr - Lenzburg" (PDF) (en alemán). Bundesamt für Verkehr. 16 de octubre de 2019 . Consultado el 12 de julio de 2020 .
  10. ^ "Aarau-Menziken (T14)" (PDF) . Bundesamt für Verkehr. 27 de septiembre de 2019 . Consultado el 8 de julio de 2020 .

Bibliografía

Enlaces externos