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Estación de Rancho Cucamonga

La estación Rancho Cucamonga en Rancho Cucamonga , en el condado de San Bernardino, California , sirve al tren de cercanías Metrolink San Bernardino Line . Con el tren de alta velocidad Brightline en construcción y un posible proyecto de túnel subterráneo hasta el Aeropuerto Internacional de Ontario , los funcionarios locales esperan un mayor crecimiento turístico y económico para el Inland Empire . [4] La estación es propiedad de la ciudad de Rancho Cucamonga y está cerca del antiguo Empire Lakes Golf Club. Está ubicada justo al oeste de Milliken Avenue y tiene 330 espacios de estacionamiento.

Servicios actuales

Omnitrans Route 380 (ONT Connect) proporciona un servicio de autobús regular al Aeropuerto Internacional de Ontario desde la estación Rancho Cucamonga.

La estación Rancho Cucamonga recibe el servicio de 36 trenes de la línea San Bernardino de Metrolink (18 en cada dirección) todos los días laborables, que circulan principalmente en las horas pico en la dirección de mayor tráfico. Esta estación también recibe el servicio de un tren exprés que circula una vez en cada dirección los días laborables. El servicio de fin de semana consta de 16 trenes (8 en cada dirección) tanto los sábados como los domingos, distribuidos de manera uniforme a lo largo del día. [5]

Las rutas 82 y 380 de Omnitrans dan servicio a un circuito de autobuses cerca de la plataforma del tren. La ruta 380, también llamada ONT Connect, ofrece un servicio sin escalas entre la estación y el Aeropuerto Internacional de Ontario y se encuentra con todos los trenes. [6] Opera diariamente, cada 35 a 60 minutos. [7] [8]

Línea brillante Oeste

Está previsto que en el sitio se instale el servicio Brightline West . [9] [10] Brightline compró una parcela adyacente de 5 acres (2,0 ha) para la estación de tren de alta velocidad en 2022. [11]

Transporte de personas en el aeropuerto del futuro

La ciudad está diseñando esta estación como una estación multimodal como parte de un nuevo distrito de tránsito. [12] Un sistema de transporte subterráneo de personas de 2,8 millas (4,5 km) propuesto proporcionaría un enlace con el Aeropuerto Internacional de Ontario . [9]

Referencias

  1. ^ SMA Rail Consulting (abril de 2016). "Esquemas de la red ferroviaria de pasajeros de California" (PDF) . Departamento de Transporte de California. pág. 19.
  2. ^ ab "Estación de tren de Rancho Cucamonga". Metrolink . Consultado el 13 de junio de 2023 .
  3. ^ "Se inaugura estación de Metrolink en Rancho Cucamonga". The San Bernardino County Sun. 2 de noviembre de 1994. pág. 9. Consultado el 6 de julio de 2019 – vía Newspapers.com .
  4. ^ Juárez, Leticia (12 de diciembre de 2023). "Proyecto ferroviario de alta velocidad de Rancho Cucamonga a Las Vegas comenzará a construirse en 2024 | abc7.com". ABC 7 . Consultado el 13 de diciembre de 2023 .
  5. ^ "El servicio de lanzadera ONT Connect de Omnitrans conecta la estación Cucamonga Metrolink con el aeropuerto de Ontario". Mass Transit Magazine . 10 de agosto de 2022 . Consultado el 11 de enero de 2023 .
  6. ^ "Omnitrans" (PDF) (Mapa). Omnitrans . 8 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de octubre de 2022 .
  7. ^ "ONT Connect, Ruta 380". Omnitrans . 8 de agosto de 2022 . Consultado el 16 de octubre de 2022 .
  8. ^ ab Burroughs, David (2 de julio de 2020). «Virgin Trains planea la ampliación de la línea de alta velocidad LA-Las Vegas». International Railway Journal . Consultado el 16 de julio de 2020 .
  9. ^ Sharp, Steven (7 de julio de 2020). "El tren de alta velocidad a Las Vegas da otro paso adelante". Urbanize LA . Consultado el 7 de julio de 2020 .
  10. ^ Darling, Jordan B. (27 de octubre de 2022). "Rancho Cucamonga y SBCTA aprueban la venta de 5 acres para una estación de tren de alta velocidad". The Sun. Consultado el 28 de octubre de 2022 .
  11. ^ Luczak, Marybeth (22 de octubre de 2021). "El proyecto Brightline West avanza en California". Railway Age . Consultado el 24 de octubre de 2021 .

Enlaces externos

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