Arlington es una antigua estación de trenes de cercanías en la sección Arlington de Kearny , condado de Hudson , Nueva Jersey . Ubicada en Garafola Place entre las intersecciones de Forest y Elm Street, la estación prestó servicio a trenes de la línea Boonton de NJ Transit , así como a la única estación activa restante en Kearny hasta su cierre. La estación, que contenía dos plataformas laterales de bajo nivel , operaba trenes entre la terminal de Hoboken y ubicaciones al oeste de Dover y Hackettstown . La siguiente estación al este era Hoboken, mientras que la estación al oeste era Rowe Street en Bloomfield .
El servicio ferroviario a través del vecindario de Arlington comenzó el 1 de enero de 1873 con la introducción del Ferrocarril Montclair entre la Terminal Pavonia en Jersey City hasta Monks en West Milford . La estación era una de las dos en Kearny para la línea, con la otra en West Arlington . Esta línea se convirtió en el Ferrocarril de Nueva York y Greenwood Lake , operado por el Ferrocarril Erie hasta el 17 de octubre de 1960. [5] La línea se convirtió en parte de la línea fusionada Greenwood Lake-Boonton en 1963. El servicio continuó en NJ Transit, convirtiéndose en la Línea Boonton. La estación de Arlington cerró, junto con la estación de Rowe Street y Benson Street en Glen Ridge el 20 de septiembre de 2002 antes de la apertura de la Conexión Montclair . [3]
El 8 de septiembre de 1965, tres estudiantes de la escuela secundaria Kearny fueron atropellados y asesinados por un tren de dos vagones de Erie Lackawanna . [6] El trío, que se dirigía al primer día del semestre de otoño, cruzó las vías en el cruce de Elm Street junto a la estación a pesar de que la barrera estaba baja. Pensando que las luces de advertencia eran para un tren que salía con dirección al este (hacia Hoboken), los tres estudiantes rodearon la barrera. Un vagón de carga estacionado en una vía secundaria junto a la estación impidió que las víctimas vieran el tren expreso que se aproximaba con dirección al oeste. [7]
Los tres (Robert Floyd, de 16 años, Rodney Murdock, de 16 años, y Richard Collins, de 15) murieron en el acto. Tanto el fogonero como el conductor del tren fueron posteriormente procesados por homicidio. Tras el accidente, la ciudad de Kearny empezó a disponer guardias físicos en el cruce durante el horario escolar. [8]
