Whitestone Landing fue la estación terminal del ramal Whitestone desde su apertura el 9 de agosto de 1886 hasta el abandono del ramal Whitestone en febrero de 1932. En junio de 1892, la estación se trasladó a un lugar alejado de la costa. El 15 de febrero de 1932, el ramal Whitestone fue abandonado y todas las estaciones del ramal cerraron. [1] [2]
Whitestone Landing constaba de dos vías con una valla de seguridad entre ellas y dos plataformas de nivel inferior. La plataforma norte estaba hecha de madera y tenía 420 pies de largo. La plataforma sur estaba hecha de ceniza y tenía 252 pies de largo. [3] También en una de las plataformas había un depósito de pasajeros de una sola planta, que tenía luces eléctricas, una fuente de agua potable, se calentaba con estufas y un baño, y una cabina para el personal , que estuvo abierta desde septiembre de 1913 hasta octubre de 1926. [4] [5] Al norte de la estación estaba Whitestone Landing Yard, que tenía 7 apartaderos. [6] [7]
La ubicación de la estación está aproximadamente en la calle 154 entre la 9.ª y la 10.ª avenida en Whitestone. [8] [9]
Referencias
- ^ "HISTORIA DE LA ESTACIÓN DE LONG ISLAND". trainsarefun.com . Archivado desde el original el 8 de abril de 2010. Consultado el 19 de marzo de 2015 .
- ^ "Sucursal Whitestone de LIRR". lirrhistory.com . Archivado desde el original el 20 de agosto de 2001.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Informe de la Junta de Transporte sobre la propuesta de la Long Island Railroad Company de transferir la sucursal Whitestone a la ciudad de Nueva York". Junio de 1928. p. 11. Archivado desde el original el 5 de enero de 2003.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Mapa de la vía Robert Emery desde la calle 150 (8va avenida) hasta 200 pies al este de Whitestone Landing".
- ^ "Fotografía de Whitestone Landing". Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2005.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Informe de la Junta de Transporte sobre la propuesta de la Long Island Railroad Company de transferir la sucursal Whitestone a la ciudad de Nueva York". Junio de 1928. p. 10. Archivado desde el original el 5 de enero de 2003.
{{cite web}}: CS1 maint: URL no apta ( enlace ) - ^ "Mapa de vías de Robert Emery desde Whitestone Landing hasta el muelle". TrainsAreFun .
- ^ "Mapa de Queens Hagstrom de 1931 que muestra la sucursal de Whitestone". TrainsAreFun .
- ^ "Mapa de Van Nostrand de 1930 que muestra la sucursal de Whitestone". Nueva York olvidada .
Enlaces externos
- Notas de la sucursal de Robert Emery Sucursal de Whitestone
- Como un Whitestone rodante Nueva York olvidada
- Rama Whitestone del ferrocarril de Long Island (abandonada) Este mapa muestra la rama Whitestone abandonada del ferrocarril de Long Island, en servicio desde 1868 hasta 1932. La línea y las estaciones están georreferenciadas con una precisión de 15 pies, utilizando imágenes de reconocimiento aéreo de 1924 para que coincidan con las imágenes satelitales actuales.
- Archivos de Arrts, sucursal Whitestone, cuarta parte
- Mapa de la ruta de Whitestone Branch
- Imágenes de Whitestone por Jason D. Antos Capítulo 3 El ferrocarril
