La estación Simi Valley es una estación de trenes de pasajeros en la ciudad de Simi Valley, California . El Pacific Surfliner de Amtrak desde San Luis Obispo hasta San Diego y la línea Ventura County de Metrolink desde Los Ángeles Union Station hasta East Ventura paran aquí.
La estación de Simi Valley cuenta con diez trenes Amtrak Pacific Surfliner (cinco en cada dirección) todos los días y dos trenes Coast Starlight (uno en cada dirección), con salidas espaciadas uniformemente a lo largo del día. [4] [5] Dieciséis trenes Metrolink Ventura County Line (ocho en cada dirección) sirven a la estación todos los días de la semana y circulan durante las horas pico en la dirección pico de viaje. Los fines de semana, cuatro trenes Metrolink Ventura County Line (dos en cada dirección) llegan a la estación. Los pasajeros de Metrolink también tienen acceso a todos los trenes Pacific Surfliner a través de un acuerdo de código compartido con Amtrak. [6]
En el año fiscal 2023, 29,917 pasajeros abordaron o desembarcaron en la estación de Simi Valley. [3]
El Ferrocarril del Pacífico Sur construyó una línea entre Ventura y Los Ángeles, como alternativa a la línea de Montalvo a Newhall. La primera estación de pasajeros que sirvió al área de Rancho Simi fue Santa Susana Depot , originalmente ubicada en Tapo Street y Los Angeles Avenue. [7] El depósito sirvió a la comunidad de Santa Susana , que ahora se encuentra principalmente dentro de la ciudad de Simi Valley. Desde entonces, el edificio histórico de Santa Susana Depot se ha conservado y se ha trasladado tres millas al este de su ubicación original.
En 1982 se adquirió para CalTrain un lugar de estacionamiento en la estación en Surveyor Street (justo al oeste de Tapo Street) . La estación abrió con la inauguración de CalTrain el 18 de octubre de 1982. [8] [9] [10] El servicio CalTrain se suspendió en 1983. Amtrak Coast Starlight comenzó a detener la antigua estación CalTrain el 26 de octubre de 1986. [11] [12] El 26 de junio de 1988, Amtrak extendió un viaje diario de ida y vuelta de San Diego a Santa Bárbara, con parada en Simi Valley. [13] [14] El servicio de la línea del condado de Ventura de Metrolink comenzó el 26 de octubre de 1992, con parada en la mayoría de las antiguas estaciones de CalTrain (excepto Oxnard, a la que Metrolink comenzó a prestar servicio después del terremoto de Northridge de 1994). [15] Amtrak cambió a la estación Metrolink, ubicada aproximadamente a una milla al este de Tapo Avenue, en ese momento. [dieciséis]
En 2020 se anunció un proyecto para mejorar la estación. El plan incluye una segunda plataforma de pasajeros y un paso de peatones junto con una segunda vía que permitiría que los trenes en dirección este y oeste estuvieran en la estación al mismo tiempo. [17] La doble vía se extendería aproximadamente 2 millas (3,2 km) al oeste de la estación e incluiría mejoras en varias intersecciones. Como parte del Programa de Expansión Ferroviaria Optimizada del Sur de California, el proyecto mejorará la seguridad, permitirá un servicio más frecuente y hará que el servicio existente sea más confiable. [18]
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