La estación Sierra Madre Villa es una estación de tren ligero a nivel en la línea A del sistema de metro de Los Ángeles . Está ubicada en la mediana de la Interestatal 210 (Foothill Freeway), en Sierra Madre Villa Avenue, en Pasadena, California . La estación de tren ligero se inauguró el 26 de julio de 2003, como terminal norte de la Línea Dorada original , entonces conocida como el proyecto "Línea Azul del Metro de Pasadena". La estación, según los esquemas de denominación, lleva el nombre de Sierra Madre Villa Avenue en lugar de la cercana ciudad de Sierra Madre , aunque la vía principal conduce a Sierra Madre.
La estación tiene un estacionamiento de cinco pisos con capacidad para 965 personas, al que se accede desde Sierra Madre Villa Avenue y North Halstead Street. [1] El primer piso del estacionamiento tiene una plaza de autobuses con varios compartimentos, y el cuarto piso tiene el acceso a la plataforma del tren, con puertas de tarifa, máquinas expendedoras de boletos y un puente peatonal, que pasa sobre los carriles en dirección oeste de la autopista Foothill.
Sierra Madre Villa fue la terminal norte de la Gold Line desde 2003 hasta 2016. El servicio en la primera fase del Proyecto de Extensión Foothill de la Gold Line comenzó el 5 de marzo de 2016, que extendió la línea hasta la estación APU/Citrus College . [3]
El horario de servicio de la línea A es de aproximadamente 4:30 a. m. a 11:45 p. m. todos los días. Los trenes operan cada 8 minutos durante las horas pico, de lunes a viernes. Los trenes operan cada 10 minutos, durante el mediodía de los días de semana y los fines de semana, de 9:00 a. m. a 7:00 p. m. El servicio nocturno y de madrugada es aproximadamente cada 20 minutos todos los días. [4]
A partir de la primavera de 2024, estarán disponibles las siguientes conexiones: [5]
La estación se encuentra a poca distancia de los siguientes lugares destacados:
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La estación Sierra Madre Villa fue diseñada por el artista Tony Gleaton . Su estructura presenta grandes retratos fotográficos suspendidos sobre las escaleras de acceso a la plataforma. El puente peatonal, así como las vigas y postes estructurales de la estación, están pintados en un esquema de color azul. Los retratos presentan a los habitantes locales, lo que refleja la diversidad de la zona y las diferencias que tiene cada persona. La estructura de estacionamiento de 965 espacios de la estación fue diseñada por la artista Beth Thielen, que sigue un tema de "naturaleza y movimiento". [6]
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