Sheung Wan es una estación de la línea Island de la red MTR de Hong Kong . La estación sirve al barrio de Sheung Wan y a la parte occidental del Distrito Central . El color de librea de esta estación es el caqui.
La estación se planeó originalmente en 1970 como WM , pero su construcción se interrumpió después de una mayor planificación de las nuevas líneas. Tras la construcción de la línea Island, la estación finalmente se construyó e inauguró el 23 de mayo de 1986. Desde su apertura hasta la extensión de la línea a Kennedy Town en 2014, Sheung Wan fue el término en dirección oeste de la línea Island.
La estación se propuso originalmente con el nombre de Western Market en el Estudio de transporte masivo de Hong Kong de 1967, e iba a ser el término en dirección sur de la línea Kwun Tong, así como su intercambio con la línea Island. Debido a dificultades económicas y contractuales, el gobierno de Hong Kong decidió no continuar con la construcción del sistema completo y la línea Island quedó en suspenso.
El gobierno de Hong Kong autorizó la construcción de la línea Island de 13,1 km (8,1 millas) de largo entre Sheung Wan y Chai Wan en diciembre de 1980. [1] Los trabajos en la estación comenzaron en junio de 1982 y el contrato de construcción se adjudicó a Nishimatsu– Empresa conjunta de Aoki .
Originalmente se planeó abrir la estación junto con el resto de la línea, pero su finalización se retrasó debido al reaprovisionamiento de las oficinas gubernamentales en el edificio de bomberos (donde ahora se encuentra la oficina central de Hang Seng Bank ) y el mercado mayorista de frutas en New Market Street, que tuvo que ser demolida para la instalación del eje vertical y la caja de cruce, respectivamente. [2]
Cuando Island Line comenzó a funcionar el 31 de mayo de 1985, los trenes tenían que terminar en Admiralty y el tramo entre Admiralty y Sheung Wan no estaba operativo. No fue hasta el 23 de mayo de 1986 que se abrió la estación Sheung Wan como término occidental de la línea Island. Hay una placa en el vestíbulo de la estación, descubierta por el secretario de Finanzas, John Henry Bremridge , que conmemora la finalización de la línea Island. [3]
Sheung Wan sirvió como el término occidental de la línea Island hasta la extensión de la línea a Kennedy Town en 2014.
Las plataformas están construidas debajo de Des Voeux Road Central desde Cleverly Street hasta Rumsey Street . Aunque las plataformas 1 y 2 son paralelas y directamente opuestas entre sí, hay un muro que separa las dos vías dando la falsa impresión de que ambas plataformas están separadas por una gran distancia entre sí. [4]
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Los andenes de la estación Rumsey, originalmente planeados como el término sur de la línea East Kowloon , aún permanecen en la estación Sheung Wan. Están ubicados cerca de la Salida E, forman parte de los pasillos entre la explanada y las plataformas abiertas, y corren perpendiculares a las plataformas de la línea de la isla que se encuentran debajo. Los andenes nunca se completaron y tienen una longitud de aproximadamente tres EMU MTR (mientras que los trenes normales tienen ocho cada uno), aproximadamente 60 metros de largo; no tener vías ni tendidos eléctricos aéreos; y sellar todas las entradas de los túneles con ladrillos.
En los últimos años, [ ¿ cuándo? ] una de las propuestas para el uso de las plataformas de Rumsey Street ha sido que sean el final de la línea West Island (entonces una línea separada). Sin embargo, con la decisión de hacer que la línea West Island sea una extensión de la línea Island en lugar de una línea separada, no hay más propuestas para utilizar las plataformas de Rumsey Street. Desde entonces, la empresa MTR ha cubierto los bordes de la plataforma abandonada con nuevas paredes y ya no son visibles.
La estación comprende dos vestíbulos separados, a saber, el vestíbulo central cerca de Hillier Street y el vestíbulo este debajo de Infinitus Plaza cerca de Rumsey Street . Las áreas no pagas de las dos salas no están interconectadas dentro de la estación.
: Plaza Infinito [5]Los viajeros pueden salir de la estación Sheung Wan en las salidas A1, B, E1 o E3 para llegar a los tranvías en Des Voeux Road Central, para su viaje hacia el oeste hasta Sai Ying Pun , Shek Tong Tsui y Kennedy Town .
La terminal de ferry Hong Kong-Macao , ubicada dentro del centro Shun Tak , ofrece servicios frecuentes de jetfoil, hidroala y aerodeslizador a Macao y muchos otros destinos en el delta del río Perla . La salida D conduce a la terminal del ferry.