La estación Minami-Wakkanai (南稚内駅, Minami-Wakkanai-eki ) es una estación de ferrocarril ubicada en la ciudad de Wakkanai , Hokkaidō , Japón . Es operado por JR Hokkaido . [1] [2] La estación tiene el número "W79".
La estación de Minami-Wakkanai es servida por la línea principal Sōya de 259,4 km (161,2 mi) desde Asahikawa a Wakkanai , y se encuentra a 256,7 km del punto de partida de la línea en Asahikawa. [3] Los trenes expresos limitados Sōya y Sarobetsu paran en esta estación.
Se trata de una estación de intercambio con dos vías y un andén lateral y un andén de isla (utilizado en un lado), conectados por una pasarela. Los trenes suelen entrar en el andén 1 del lado del edificio de la estación, y el andén 2 en el interior del andén de isla solo se utiliza cuando los trenes, incluidos los trenes sin retorno, necesitan cruzarse entre sí. Desde 2010, la vía se ha convertido en una vía única desde esta estación hasta el final de la vía en la estación de Wakkanai, lo que la convierte en la estación más septentrional de Japón en tener cambios de agujas, señales de salida y señales dentro de la estación.
La estación se inauguró el 1 de noviembre de 1922, inicialmente llamada Estación Wakkanai (稚内駅) , con la apertura de la Línea Tempoku de los Ferrocarriles del Gobierno Japonés (JGR) entre esta estación y la Estación Onishibetsu. El 25 de junio de 1924 se inauguró la vía entre esta estación y Kabutonuma en la Línea Teshio Kita. El 25 de septiembre de 1926 la Línea Teshio Minami y la Línea Teshio Kita se fusionaron y el nombre de la línea se cambió a Línea Teshio. La línea se extendió aún más hasta la Estación Wakkanai Minato (稚内港駅) (actual Estación Wakkanai ) el 26 de diciembre de 1928 y el 1 de abril de 1930 la Línea Teshio se incorporó a la Línea Principal Sōya. [3] Pasó a llamarse Minami-Wakkanai el 1 de febrero de 1939 al mismo tiempo que la Estación Wakkanai Minato pasó a llamarse Estación Wakkanai. [3]
El 6 de noviembre de 1952, la estación fue reubicada, desplazándose aproximadamente un kilómetro desde el centro de la ciudad de Wakkanai hasta cerca del cruce de la línea principal Soya y la línea Tempoku. El edificio de la estación fue ampliado y modernizado en marzo de 1978. Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR Hokkaido. [3] La línea Tempoku fue abolida el 1 de mayo de 1989.
En el año fiscal 2022, la estación fue utilizada por un promedio de 44,9 pasajeros diariamente. [4]
Ruta Nacional 40
Ruta Nacional 238
