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Estación de Laurel Hill

Laurel Hill era una estación de ferrocarril en la rama Lower Montauk del ferrocarril Long Island Rail Road en Long Island City, Nueva York . Existió brevemente alrededor de la década de 1880 [1] y estaba ubicada donde Clifton Street (ahora 46th Street) solía cruzar la línea del ferrocarril. [2] [1]

La estación de Laurel Hill estaba ubicada a unas pocas cuadras al oeste del punto donde existía el antiguo cruce entre el ferrocarril de Nueva York y Flushing y el ferrocarril South Side de Long Island . [3] Fue construida por el LIRR [ dudosodiscutir ] en 1890 [ dudosodiscutir ] . La estación tuvo una vida relativamente corta y cerró en septiembre de 1892 [1] o alrededor de 1900. [2] Sin embargo, también en septiembre de 1892, la nueva estación Haberman abrió solo a poca distancia al este. [4]

En 1905, el cruce se cerró al servicio de pasajeros. [ cita requerida ] La industrialización de Long Island City y la alteración de los nombres y patrones de las calles (en este caso por la Planta Química y Refinación de Cobre Phelps Dodge ) han eliminado todos los rastros de la antigua estación [ cita requerida ] , que, en relación con la cuadrícula de calles del siglo XXI, habría estado a lo largo de 56th Road, a mitad de camino entre las calles 43 y 48.

Referencias

  1. ^ abcd Arthur John Huneke (marzo de 2006). "HP&SSRR". aRRt's aRRchives . Archivado desde el original el 15 de abril de 2024 . Consultado el 4 de octubre de 2024 . CUANDO EL FERROCARRIL DE BROOKLYN Y MONTAUK HIZO DOBLE VÍA EN ESTA LÍNEA EN 1880 […] MIRANDO HACIA EL NORTE JUSTO AL SUR DE CLIFTON AVENUE (46th STREET) EN 1910. EN LA DÉCADA DE 1880 Y HASTA SEPTIEMBRE DE 1892, ESTA FUE LA UBICACIÓN DE LA ESTACIÓN LAUREL HILL. {{cite web}}: Enlace externo en |website=( ayuda )
  2. ^ ab "Historia de la estación LIRR (TrainsAreFun.com)". Archivado desde el original el 26 de mayo de 2017. Consultado el 14 de junio de 2011 .
  3. ^ 1924 Long Island Railroad Corporate Blueprint (Archivos del arquitecto)
  4. ^ Seyfried, Vincent F. (1975). "Station List". El ferrocarril de Long Island: una historia completa (pdf). Vol. 6: La edad de oro 1881–1900. Garden City, Nueva York: autopublicado. pág. 266. LCCN  61-17477. OCLC  192099519. Archivado desde el original el 19 de abril de 2015, a través de la Biblioteca Pública de Queens .

Enlaces externos