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Estación East Williston

East Williston es la primera estación a lo largo del ramal Oyster Bay del Long Island Rail Road , ubicada en Hillside Avenue (NY 25B) y Pennsylvania Avenue en el límite entre las aldeas incorporadas de East Williston y Williston Park , en el condado de Nassau , Nueva York .

El territorio del tercer carril eléctrico termina justo al norte de la estación East Williston , pero a partir de 2024, todo el servicio se proporciona mediante trenes diésel de dos niveles.

Historia

La estación de East Williston abrió en febrero de 1880 por Glen Cove Branch Rail Road . [3] [4] [5] Originalmente contenía un almacén de carga y refugios de plataforma de madera que se cerraron a mediados del siglo XX. [5] El tercer riel se instaló desde Mineola a East Williston en junio de 1934; originalmente hubo planes para electrificar todo el ramal de Oyster Bay; sin embargo, esto no ocurrió. [4] [5] East Williston también era un lugar más conveniente y menos concurrido para devolver los trenes eléctricos a Mineola, un servicio que desde entonces se volvió redundante por las extensiones posteriores de la electrificación a Hicksville y puntos al este. [4]

Las marquesinas que rodeaban la estación comenzaron a hundirse en 1960. [5] Ese mismo año, el LIRR consideró cerrar tanto la estación East Williston como la estación Albertson , y combinar las dos estaciones entre las existentes actualmente; el proyecto también habría eliminado el paso a nivel con Hillside Avenue (NY 25B), adyacente a la estación. [5] [6] Sin embargo, después de una gran oposición de la comunidad, esos planes fueron archivados y las marquesinas de East Williston fueron restauradas entre 1965 y 1966. [5] [6]

En diciembre de 1982 se añadieron andenes elevados a la estación. [5] [7] Estos proyectos no contribuyeron a mantener la estación en condiciones estables, y se cerró el 10 de diciembre de 1996. [5] Desde entonces, ha funcionado como poco más que un par de andenes elevados protegidos con máquinas expendedoras de billetes y rampas accesibles. Los esfuerzos por preservar la estación original fracasaron cuando se descubrió que era estructuralmente demasiado inestable, y fue demolida el 11 de diciembre de 2004. [5] Algunos miembros de la comunidad han estado considerando la posibilidad de construir una versión completamente nueva de la estación original, pero en su lugar han optado por un refugio decorativo al aire libre. [5] [8]

Disposición de la estación

La estación tiene dos plataformas laterales de alto nivel , cada una de ellas lo suficientemente larga para acomodar 10 vagones de tren.

Referencias

  1. ^ Long Island Rail Road (14 de mayo de 2012). "HORARIO N.º 4" (PDF) . pág. VI . Consultado el 7 de agosto de 2022 .
  2. ^ Día laborable promedio, estudio de origen y destino de LIRR de 2006
  3. ^ "El ferrocarril de Long Island: la era de la expansión, 1863-1880 Vincent Seyfried Página 203 – Biblioteca Pública de Queens Digital". digitalarchives.queenslibrary.org . Consultado el 20 de enero de 2024 .
  4. ^ abc Morrison, David D.; Pakaluk, Valerie (2003). Estaciones de ferrocarril de Long Island. Chicago: Arcadia. pág. 57. ISBN 0-7385-1180-3. Recuperado el 20 de noviembre de 2011 .
  5. ^ abcdefghij Morrison, David D. (5 de marzo de 2018). Ferrocarril de Long Island: ramal de Oyster Bay. Arcadia Publishing. ISBN 9781467128544.
  6. ^ ab "Se conservan dos estaciones de LI: el ferrocarril se inclina ante los opositores de una sola en el medio". The New York Times . 19 de mayo de 1960. pág. 7.
  7. ^ Historia de la estación East Williston (Archivos de Arrt)
  8. ^ "Actualización de la estación de tren - mayo de 2006 - East Williston, NY" www.eastwilliston.org . Consultado el 20 de enero de 2024 .

Enlaces externos

Medios relacionados con East Williston (estación LIRR) en Wikimedia Commons