La estación de GO del distrito de innovación de Brampton (estación de Brampton) es una estación de tren a la que prestan servicio GO Transit y Via Rail , ubicada en 27 Church Street West en el centro de Brampton , Ontario , Canadá. Está conectada directamente con la terminal del centro de Brampton, a la que prestan servicio los autobuses de GO Transit y Brampton Transit .
La estación de Brampton se inauguró en 1856 como parte de la línea Grand Trunk Railway (GTR) entre Toronto y Londres. [2] El edificio de la estación actual se construyó en 1907. [3]
La GTR fue adquirida por Canadian National Railway (CN) en 1923, [4] luego en 1977 la división ferroviaria de pasajeros de CN fue transferida a Via Rail . [5]
GO Transit comenzó a prestar servicio a la estación en 1974 con la creación de la línea Georgetown (ahora línea Kitchener). [6]
Entre 2009 y 2011 se construyó una segunda plataforma nueva en el lado sur de las vías, que incluye una sección cubierta, sistemas mejorados de iluminación y seguridad, así como un sistema automático de derretimiento de nieve. Anteriormente, solo la vía norte había sido accesible para los trenes de pasajeros, con un túnel debajo de la vía para los pasajeros que ingresaban desde Station Street/George Street North.
En julio de 2014, Metrolinx (GO Transit) compró la estación a CN por 2,5 millones de dólares. [7]
A fines de junio de 2023, la ciudad de Brampton anunció que había firmado un acuerdo con Metrolinx para cambiar el nombre de la estación a "Brampton Innovation District GO" por 10 años. Se esperaba que se instalara una nueva señalización en el otoño de 2023. [8]
La estación es accesible para sillas de ruedas y el edificio alberga una sala de espera y venta de billetes. La estación de tren está conectada a la terminal de autobuses del centro de Brampton por un túnel de pasajeros en el lado sur.
Debido al creciente número de pasajeros que viajan diariamente al trabajo, el estacionamiento de la estación está funcionando por encima de su capacidad diseñada y no se puede ampliar debido a su ubicación en el centro de la ciudad. La estación Mount Pleasant GO se inauguró a principios de 2005 para aliviar parte de la presión sobre esta estación. [9]
Las vías entre Bramalea y Georgetown aún son propiedad de Canadian National y forman parte de la línea principal de transporte de mercancías del ferrocarril a través de Ontario. Esto limita la cantidad de trenes de pasajeros que pueden circular por Brampton.
Los trenes de la línea Kitchener de GO Transit operan entre la estación Union de Toronto y Kitchener , y muchos viajes terminan en Mount Pleasant o Georgetown . A partir del 8 de abril de 2023, el servicio de trenes opera de lunes a viernes y fines de semana con hasta 3 trenes por hora en la dirección pico los días laborables y un tren por hora en los períodos de menor demanda de los días laborables y los fines de semana. El servicio de fin de semana a la estación comenzó el 8 de abril de 2023. [10] [11]
Los trenes interurbanos del Corredor Ferroviario operan hacia el oeste hasta Stratford , Londres y Sarnia , y hacia el este hasta la Union Station de Toronto.
Entre 1982 y 2004, Brampton fue una parada intermedia en International Limited , un servicio conjunto de Via Rail y Amtrak entre Chicago y Toronto. [12]
La terminal del centro de Brampton presta servicio a los autobuses GO hacia las estaciones Yorkdale , York Mills y Union en Toronto, Orangeville y Guelph , así como a los autobuses locales de Brampton Transit .
Desde 1982, Amtrak y VIA Rail Canada han operado conjuntamente el tren internacional entre Chicago y Toronto.
Medios relacionados con la estación GO de Brampton en Wikimedia Commons