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Estación del centro de Azusa

La estación Azusa Downtown es una estación de tren ligero a nivel de la línea A del sistema de metro de Los Ángeles . Está ubicada en Alameda Avenue, una cuadra al norte de Foothill Boulevard , en el centro de Azusa , de donde toma su nombre la estación.

Esta estación se inauguró el 5 de marzo de 2016, como parte de la Fase 2A del Proyecto de Extensión Foothill de la Línea Dorada . [3] [4]

Historia

La parada de tren original en Azusa fue inaugurada en 1887 por el Ferrocarril de Los Ángeles y San Gabriel Valley . La Gold Line utiliza el antiguo derecho de paso del Ferrocarril de Los Ángeles y San Gabriel Valley, que construyó las primeras vías del tren y la estación de 1887 en Azusa. El Ferrocarril de Los Ángeles y San Gabriel Valley fue fundado en 1883 por James F. Crank con el objetivo de traer una línea ferroviaria al Valle de San Gabriel desde el centro de Los Ángeles . El Ferrocarril de Los Ángeles y San Gabriel Valley fue vendido el 20 de mayo de 1887 al Ferrocarril Central de California . En 1889, esto se consolidó en la Southern California Railway Company. El 17 de enero de 1906, el Ferrocarril del Sur de California fue vendido al Ferrocarril de Atchison, Topeka y Santa Fe y se llamó Pasadena Subdivision . Santa Fe, más tarde Amtrak, operó la Southwest Chief y la Desert Wind sobre esta línea en Azusa, pero reubicó la Desert Wind a la Línea Fullerton en 1986. La línea Santa Fe prestó servicio al Valle de San Gabriel hasta 1994, cuando el terremoto de Northridge de 1994 debilitó el puente en Arcadia y la vía estuvo cerrada hasta que se construyó la Línea Dorada. La estación de Santa Fe 1888 de Azusa fue completamente remodelada en 1946. [5] [6]

Servicio

Horarios y frecuencia

El horario de servicio de la línea A es de aproximadamente 4:30 a. m. a 11:45 p. m. todos los días. Los trenes operan cada 8 minutos durante las horas pico, de lunes a viernes. Los trenes operan cada 10 minutos, durante el mediodía de los días de semana y los fines de semana, de 9:00 a. m. a 7:00 p. m. El servicio nocturno y de madrugada es aproximadamente cada 20 minutos todos los días. [7]

Conexiones

A partir de la primavera de 2024, estarán disponibles las siguientes conexiones: [8]

Referencias

  1. ^ "Estacionamientos del metro por línea". Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2020. Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
  2. ^ "Estacionamiento seguro para bicicletas en el metro" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. Archivado desde el original (PDF) el 6 de septiembre de 2021 . Consultado el 5 de noviembre de 2021 .
  3. ^ ab Nelson, Laura J. (5 de marzo de 2016). "La extensión de la Línea Dorada del Metro pone a prueba el apoyo del Valle de San Gabriel al transporte público". Los Angeles Times . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2018. Consultado el 6 de marzo de 2016 .
  4. ^ Extensión de Foothill Archivado el 28 de abril de 2010 en Wayback Machine . Metro (LACMTA) 
  5. ^ Brightwell, Eric (27 de febrero de 2013). "Explorando la fase 2A de la extensión Foothill de la Metro Gold Line". KCET. Archivado desde el original el 25 de septiembre de 2017. Consultado el 16 de julio de 2017 .
  6. ^ Foto 1947 Estación Azusa, cerrada
  7. ^ "Horario de la línea A del metro". Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles . 10 de diciembre de 2023. Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
  8. ^ "Horario de la línea A – Sección de conexiones" (PDF) . Autoridad de Transporte Metropolitano del Condado de Los Ángeles. 16 de junio de 2023. p. 2 . Consultado el 17 de junio de 2023 .