El Campeonato de España de Fórmula 4 ( en español : Campeonato de España de Fórmula 4 ) es una serie de carreras de Fórmula 4 de la FIA . El campeonato estaba previsto que se lanzara en 2015, aunque la temporada inaugural se canceló y se retrasó hasta 2016. [1] Koiranen GP fue el promotor del campeonato durante las dos primeras temporadas. [2] El promotor actual es la Agrupación Deportiva F4 España. [3] [4]
Gerhard Berger y la Comisión de Monoplazas de la FIA lanzaron la Fórmula 4 de la FIA en marzo de 2013. [5] El objetivo de la Fórmula 4 es hacer más transparente la escalera hacia la Fórmula 1. Además de las regulaciones deportivas y técnicas, también se regulan los costos. Un automóvil para competir en esta categoría no puede superar los 30.000 € en compra. Una sola temporada en Fórmula 4 no puede superar los 100.000 € en costos. La F4 española será la de la segunda fase del campeonato de Fórmula 4 que se lanzará. Los campeonatos de la primera fase fueron el Campeonato Italiano de F4 y la Fórmula 4 Sudamericana que comenzaron en 2014. El campeonato español fue lanzado por la RFEDA el 14 de noviembre de 2014. [6] El constructor de autos de carrera francés Mygale fue contratado para diseñar y construir todos los autos. [6] Finalmente, la idea fue abandonada. [1]
Con el anuncio de que Koiranen sería el promotor del campeonato, el campeonato español de F4 comenzó en 2016. Debido a esta asociación, el campeonato hizo uso de autos Tatuus , motores turboalimentados Abarth y neumáticos Hankook , empleando las mismas regulaciones técnicas que el Campeonato SMP F4 , que Koiranen también promovió. [7]
El campeonato cuenta con coches diseñados y construidos por Tatuus . Los coches están construidos con fibra de carbono y cuentan con un chasis monocasco . Desde la temporada 2016 hasta la 2021 , la serie utilizó el modelo F4-T014 . [7] A partir de 2022 , la serie utilizará el F4-T-421 . [8] El motor es un Abarth 1.4 turbo .