La Escuela de Vuelo Wright, también conocida como la Escuela de Aviación Wright , fue operada por la Compañía Wright desde 1910 hasta 1916 y entrenó a 119 personas para volar aviones Wright.
Calbraith Perry Rodgers (1879–1912) comenzó el 5 de junio de 1911. En una semana, su instructor le permitió despegar, volar y aterrizar el avión, pero cuando pidió permiso para realizar un vuelo en solitario, el instructor le dijo "no". Rodgers compró entonces el avión de entrenamiento, un Wright Flyer Modelo B , el primero en ser propiedad privada. [ cita requerida ]
Arthur L. "Al" Welsh (1881-1912) aprendió a volar y luego, en el verano de 1910, se convirtió en instructor en la escuela de vuelo de la Compañía Wright. [6]
George William Beatty (1887-1955) fue alumno de Al Welsh, tomó su primera lección el 24 de junio de 1911 y voló solo el 23 de julio de 1911. Ese mismo día voló como pasajero con Welsh para establecer un nuevo récord estadounidense de altitud de vuelo con dos hombres de 1.860 pies (570 m); y el 5 de agosto de 1911 Beatty rompió su propio récord, volando a 3.080 pies (940 m) con Percy Reynolds como su pasajero.
Referencias
^ ab "La escuela de aviación comienza en Augusta. Entre los primeros alumnos de Coffyn se encuentran Robert Collier y JS Burgess". Constitución de Atlanta . 15 de enero de 1911. Archivado desde el original el 4 de noviembre de 2012. Consultado el 2 de noviembre de 2010 .
^ "El aviador Parmelee se precipita hasta la muerte. Fue alcanzado por una traicionera ráfaga de viento mientras realizaba un vuelo de exhibición en el estado de Washington". New York Times . 2 de junio de 1912 . Consultado el 21 de julio de 2007 . Philip Parmelee, el aviador, murió hoy aquí mientras realizaba un vuelo de exhibición desde el recinto ferial. Parmalee era el compañero de vuelo de Clifford Turpin, cuyo dirigible se estrelló contra la tribuna de Seattle el jueves, matando a dos personas e hiriendo a quince.
^ "Parmalee es asesinado". Los Angeles Times . 2 de junio de 1912. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2012 . Consultado el 4 de agosto de 2009 . Estrella de la aviación sufre una caída fatal. Graduado de la Escuela Wright encuentra la muerte en North Yakima, Washington. Biplano en medio de fuertes vientos revolotea y se lanza en picada desde 120 metros. Su prometida es una de las primeras en llegar al cuerpo aplastado del hombre pájaro caído. Da la vida como peaje a la navegación aérea.
^ "A los 23 años, una mujer que se fugó se une a los navegantes del aire". New York Sun. 30 de marzo de 1914.
^ ab "Stinson Field". Servicio de Parques Nacionales . Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2007. Consultado el 4 de septiembre de 2009 .
^ "El teniente Hazelhurst y Al Welsh, aviador profesional, víctimas de una prueba de dirigible". New York Times . 12 de junio de 1912 . Consultado el 4 de septiembre de 2009 . El teniente Leighton W. Hazelhurst, Jr., del 17.º Regimiento de Infantería, uno de los aviadores más jóvenes y prometedores del ejército, y Al Welsh, uno de los aviadores profesionales más atrevidos de Estados Unidos, murieron instantáneamente en un vuelo en la Escuela de Aviación del Ejército en College Park, Maryland, a las 6:30 de esta tarde.
Enlaces externos
Pilotos pioneros que se entrenaron en Wright Brothers Field Archivado el 14 de julio de 2014 en Wayback Machine
