El acabado del escudo y la insignia de Doggett. Pintura de Thomas Rowlandson (1756–1827).Anuncio de la carrera anual por el abrigo y la insignia de Doggett.
Doggett's Coat and Badge es el premio y el nombre de la carrera de remo continua más antigua del mundo. [1] Hasta seis aprendices de barqueros del río Támesis en Inglaterra compiten por este prestigioso honor, que se lleva a cabo todos los años desde 1715. La carrera de 4 millas y 5 furlongs (7,44 km) se realiza a remo en el río Támesis río arriba desde el Puente de Londres hasta el Muelle de Cadogan , Chelsea , pasando por debajo de un total de once puentes. Originalmente, se corría cada 1 de agosto contra la marea saliente (bajando o refluyendo), en los botes utilizados por los barqueros para transportar pasajeros a través del Támesis. Hoy en día se corre en un momento conveniente para los espectadores, en septiembre, que coincide con la marea entrante (subiendo o bajando), en botes contemporáneos de un solo remo .
El premio del ganador es un abrigo rojo tradicional de los pescadores con una insignia de plata añadida, que muestra el caballo de la Casa de Hannover y la palabra "Libertad", en honor a la ascensión al trono de Jorge I. [2] Además, cada competidor que completa el curso recibe una miniatura de una insignia de Doggett para su solapa en una ceremonia en el Watermen's Hall , en plata para el ganador y en bronce para los demás. La Fishmongers' Company también otorga premios monetarios a los clubes de remo de los participantes, con £ 1,000 para el club del ganador, £ 600 para el segundo, £ 400 para el tercero y £ 200 para el cuarto.
Además de los premios recibidos, ganar el escudo y la insignia de Doggett en los siglos XVIII y XIX ayudaba a atraer más comercio hacia el talentoso barquero. Si bien esto ya no es así, ganar el escudo y la insignia de Doggett todavía se considera hoy en día un acto muy prestigioso.
Historia
Tres ganadores de la carrera. En la imagen, de izquierda a derecha, aparecen: JJ Turferry (ganador en 1900), WH Campbell (1850) y AH Brewer (1901).La insignia de Frederick William Pearce por ganar la carrera Doggett's de 1916 junto a la de su padre y el ganador anterior de 1894, ambos con los abrigos de Doggett'sVeinte ganadores retratados en 1908"Liddy, ganadora del abrigo y la insignia de Doggett" Illustrated London News , 6 de agosto de 1842
Thomas Doggett fue un actor y comediante irlandés que se convirtió en codirector del Teatro Drury Lane . Dependía en gran medida de los barqueros del Támesis, que entonces eran el equivalente del taxista moderno, para transportarlo entre las diversas escaleras que circulaban cerca de sus lugares de trabajo en la City de Londres y su residencia en Chelsea . Existe una leyenda que dice que en 1715 Doggett fue rescatado por un barquero después de caer por la borda mientras cruzaba el Támesis cerca de Embankment . Aunque esto siempre ha sido descartado, junto con otros mitos, por la Compañía de Pescaderos, la historia continúa diciendo que en agradecimiento por su rescate ofreció una apuesta de remo al más rápido de seis jóvenes barqueros en su primer año de libertad [ aclaración necesaria ] , en el recorrido entre el pub "The Swan" en London Bridge y el pub "The Swan" en Chelsea. Las apuestas de remo eran comunes en aquellos días, pero esta era única: Doggett estableció que la apuesta sería un abrigo rojo tradicional de los pescadores, pero, como era un "gran Whig en política", Doggett organizó la carrera para el 1 de agosto de cada año, y tenía el abrigo provisto de una insignia de plata "que representaba la Libertad", para conmemorar la ascensión al trono el 1 de agosto de 1714 de Jorge I de la Casa de Hannover . La insignia actual presenta de forma destacada tanto la palabra "Libertad" como una imagen del caballo, un emblema de la Casa de Hannover.
La carrera fue organizada y financiada por Doggett cada año desde 1715 hasta su muerte en 1721. En su testamento, Doggett dejó instrucciones específicas para la continuación de la carrera, que ahora está a cargo de la Fishmongers' Company , una compañía de alquiler de caballos de la ciudad de Londres . Sin embargo, con el paso de los años, varios detalles han cambiado:
Originalmente la carrera se corría contra la marea, pero desde 1873 se corre a favor de la marea entrante.
Originalmente estaba previsto que se celebrara cada "primer día de agosto para siempre", pero ahora suele tener lugar en septiembre, y la fecha y hora exactas dependen de las mareas.
La intención era que los competidores compitieran en las embarcaciones de su sector de transporte de pasajeros. Al principio, estas embarcaciones eran lanchas de pasajeros de cuatro plazas (que podían tardar casi dos horas en remar la distancia), más tarde, "barcos antiguos", luego "barcos de primera", luego "barcos de primera", luego "barcos de segunda" y finalmente "barcos de primera" modificados. Desde 1769, la Fishmongers' Company ha establecido regulaciones; estas establecen que todas las embarcaciones deben ser "barcos de remeros comunes" y deben ser examinadas por la Compañía. En la actualidad, se utilizan barcos de un solo remo contemporáneos y tardan unos 30 minutos en completar el recorrido.
Originalmente los sorteos se hacían en Watermen's Hall, pero ahora se realizan en Fishmongers' Hall debido a prácticas desleales.
Como la población de remeros ha disminuido, desde 1988 el evento ha estado abierto a los competidores que no tuvieron éxito para remar nuevamente en su segundo y tercer año de libertad.
1715 – Existe un mito que dice que Doggett cayó al Támesis y fue salvado por barqueros.
1 de agosto de 1715: la primera carrera de Doggett's Coat and Badge
1721 – Doggett muere; su testamento deja instrucciones específicas para que la carrera continúe
1722 – La carrera pasó de llamarse «The Brunswick Competition» a «Doggett's Coat and Badge». En 1722, William Morris la ganó, por lo que técnicamente fue el primer ganador de la Doggett's Coat and Badge. [3]
1769 – La Compañía de Pescaderos estableció regulaciones estrictas para garantizar una competencia justa.
1819 - Carrera ganada por William Emery (1798-1867), más tarde miembro del Gremio de Fabricantes de Fieltro y luego alguacil de la Iglesia de St Martins.
1873 – A partir de este año, la carrera se realizó con la marea entrante.
1880 – Carrera ganada por William J. Cobb, quien estaba tan orgulloso de su victoria que se hizo conocido como "Doggett Cobb".
1887 – Carrera ganada por William Giles East , quien luego ganó el Campeonato de Sculling de Inglaterra en 1891, se convirtió en Queen's Waterman en 1898 y Barge Master del Rey en 1906.
1894 – Frederick Pearce, de Hammersmith, ganó la carrera en 32 minutos y 22 segundos. Según las condiciones originales, los hombres deberían haber remado contra la corriente [ contradice la entrada de 1873 ], pero la corriente aún estaba fluyendo cuando Frederick pasó por el poste de llegada. Pearce, "hijos del Támesis", provenía de una larga línea de barqueros y barqueros. [4]
1916 – Carrera ganada por Frederick William Pearce de Hammersmith (su padre la había ganado anteriormente en 1894). Debido a la Primera Guerra Mundial, todas las carreras se suspendieron. La carrera se volvió a disputar en 1920. [4]
1973 – La carrera más rápida hasta la fecha, ganada por Bobby Prentice en 23 minutos y 22 segundos.
1988 – La carrera se abrió a competidores anteriores que no tuvieron éxito para remar en su segundo y tercer año de libertad.
1992 – Claire Burran fue la primera mujer en competir. Hermana del ganador de 1988 Glen Hayes, quedó tercera en condiciones difíciles.
La carrera también ha dado su nombre a dos pubs : "Doggetts Coat & Badge", en el extremo sur del puente Blackfriars , y " The Coat and Badge ", en Lacy Road, Putney . Había un pub en Margate llamado "The Doggett Coat and Badge", que cerró definitivamente en 2013 y el edificio ahora alberga una heladería.
^ "Doggett's". Watermenshall.org . 1 de agosto de 2015 . Consultado el 30 de noviembre de 2015 .
^ "Abrigo y placa de Doggett, 1920. - Personas y lugares". Ciudades portuarias. 15 de noviembre de 2012. Consultado el 30 de noviembre de 2015 .
^ "John Broughton: Waterman & Prizefighter". www.cichw1.net . Consultado el 7 de julio de 2019 .
^ ab "Los ganadores de Doggett de 1715".
Enlaces externos
Sitio web oficial
Cook, Theodore Andrea ; Nickalls, Guy (1908). Thomas Doggett falleció. Londres: Archibald Constable.Un libro que cuenta la historia del hombre y la raza que instigó.
Historia de la carrera de Watermen's Hall
Historia e información sobre la carrera de Manuscritos de Guildhall
Historia de las carreras de Port Cities, incluidas fotografías contemporáneas del escudo y la insignia
Historial de regatas de la Autoridad del Puerto de Londres
Información y antecedentes de la carrera en About.com Archivado el 7 de marzo de 2011 en Wayback Machine
Repaso de la carrera 2012
Información sobre la carrera en el sitio web de viajes de ISTC
Información sobre la carrera en About.com Archivado el 6 de diciembre de 2008 en Wayback Machine.
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