La esclusa de parada Kings Norton ( referencia de cuadrícula SP055794 ) es un edificio catalogado de Grado II* en Kings Norton Junction en el canal Stratford-upon-Avon, cerca de su unión con el canal de Worcester y Birmingham . Es la única esclusa de parada con compuerta de guillotina en un canal. [1]
Esta esclusa de retención se construyó para evitar que el agua fluyera de un canal a otro, independientemente de qué lado estuviera más alto, pero normalmente el canal de Stratford-upon-Avon tenía quince centímetros más de altura. Las compañías de canales siempre se preocuparon por la conservación de sus propios suministros de agua. [2] También había una caseta de peaje junto a la esclusa. [3]
Las puertas de guillotina de madera están suspendidas en un marco de vigas de hierro fundido ligeramente inclinado mediante una cadena que pasa a través de un pequeño bloque en la puerta. Un extremo de la cadena pasa sobre dos ruedas grandes a un mecanismo de cabrestante. El otro extremo pasa sobre dos ruedas más grandes a un contrapeso oculto integrado en la pared lateral de la esclusa. [4] No había necesidad de un mecanismo de paletas para llenar o vaciar la esclusa. Con una diferencia tan pequeña en el nivel del agua, una puerta de guillotina se podía levantar fácilmente para dejar que el agua entrara y saliera.
Las compuertas existentes probablemente datan del siglo XIX. [2] Desde la nacionalización de los canales en 1948, la pérdida de agua de un canal a otro es un problema menor, por lo que las compuertas ya no se utilizan y se dejan abiertas. El último uso registrado de las compuertas fue en 1959.
Un puente lleva Lifford Lane sobre la esclusa, y por eso a esta última a veces se la denomina esclusa de parada de Lifford Lane.
Medios relacionados con King's Norton Stop Lock en Wikimedia Commons52°24′48″N 1°55′10″O / 52.4132, -1.9194
