La Escalera Potemkin , Escaleras Potemkin ( ucraniano : Потьо́мкінські схо́ди , romanizado : Potiomkinski skhody , ruso : Потёмкинская лестница ), u, oficialmente, Escaleras Primorsky, son una escalera gigante en Odesa , Ucrania . [3] Se consideran una entrada formal a la ciudad desde la dirección del mar y son el símbolo más conocido de Odesa. [1]
Las escaleras se conocían originalmente como la Escalera del Bulevar, la Escalera Gigante [4] o la Escalera Richelieu [5] [6] [7] [8] El escalón superior tiene 12,5 metros (41 pies) de ancho y el escalón más bajo tiene 21,7 metros (70,8 pies) de ancho. La escalera se extiende por 142 metros, pero da la ilusión de una mayor longitud [9] [10] [11] [12]
Odesa, situada en una alta meseta esteparia, necesitaba un acceso directo al puerto que se encontraba debajo de ella. Antes de que se construyeran las escaleras, los senderos tortuosos y las escaleras de madera rudimentarias eran el único acceso al puerto. [1]
Las 200 escaleras originales fueron encargadas por el príncipe Mijaíl Semiónovich Vorontsov , gobernador general regional, como regalo a su esposa Isabel y para ganar el apoyo de las élites locales, muchas de las cuales vivían en la parte superior de la futura escalera a lo largo del bulevar Prymorskyi . [13] En consecuencia, originalmente se las conocía como Escaleras Primorsky , o alternativamente como Escaleras del Bulevar o Escaleras Gigantes . [13] Fueron diseñadas en 1837 por el arquitecto italiano Francesco Boffo y los arquitectos de San Petersburgo Avraam Melnikov y Pot'e. [1] [14] [15] La escalera costó 800.000 rublos para construirse. [1]
En 1837 se tomó la decisión de construir una "monstruosa escalera", que se construyó entre 1837 y 1841. El ingeniero inglés John Upton supervisó la construcción. Upton había huido de Gran Bretaña mientras estaba en libertad bajo fianza por falsificación. [16] Upton pasó a supervisar la construcción de los enormes diques secos construidos en Sebastopol y terminados en 1853.
La piedra arenisca de color gris verdoso se transportaba desde el puerto austriaco de Trieste (hoy en Italia ). [1] [2]
En 1933, la erosión destruyó las escaleras, por lo que la piedra arenisca fue sustituida por granito gris rosado de la zona de Boh y los rellanos se cubrieron con asfalto. Durante la ampliación del puerto se perdieron ocho escalones bajo la arena, lo que redujo el número de escaleras a 192, con diez rellanos. [1] [2]
La escalera se hizo famosa gracias a la película muda de 1925 El acorazado Potemkin, de Serguéi Eisenstein . El 11 de julio de 2015, durante el VI Festival Internacional de Cine , la Academia de Cine Europeo colocó una placa conmemorativa en la escalera. La placa indica que la Escalera Potemkin es un lugar memorable para el cine europeo. [17]
En el lado izquierdo de la escalera se construyó en 1906 un funicular para transportar a la gente hacia arriba y hacia abajo en lugar de caminar. Después de 73 años de funcionamiento (con interrupciones causadas por la revolución y la guerra), el funicular fue reemplazado por una escalera mecánica en 1970. [2] La escalera mecánica se cerró a su vez en 1997, pero un nuevo funicular se inauguró el 2 de septiembre de 2005. [18]
En 1955, durante la era soviética , las Escaleras Primorsky fueron rebautizadas como Escaleras Potemkin para honrar el 50 aniversario del motín en el acorazado Potemkin . [19] Después de la restauración de la independencia de Ucrania en 1991, como muchas calles de Odesa, se restableció el nombre histórico, "Escaleras Primorsky". [20]
En lo alto de las escaleras se encuentra el monumento al duque de Richelieu , que representa al gobernador de la ciudad de Odesa. La figura, vestida con toga romana, fue diseñada por el escultor ruso Ivan Petrovich Martos (1754-1835). La estatua fue fundida en bronce por Yefimov y se inauguró en 1826. Es el primer monumento erigido en la ciudad [21] [22] y lo conmemora por el período de crecimiento y prosperidad que dirigió durante los 11 años de su administración [23] .
Un tramo de escaleras, sin igual en magnificencia, conduce por la pendiente hasta la orilla y el puerto [24]
Se estima que este juguete caro e inútil costará casi cuarenta mil libras. [25]
Una de las grandes atracciones de Odessa es la calle de escaleras que se extiende desde la orilla del puerto hasta el final del hermoso bulevar en la cima de la colina. Al verla, ¿no se pregunta involuntariamente por qué una idea así no se lleva a cabo con más frecuencia? La misma simplicidad del diseño le da un carácter monumental; el efecto es ciertamente digno y majestuoso. No sería una tarea fácil subir todas esas escaleras. Veinte escalones en cada tramo, diez tramos para subir, deberíamos estar contentos de tener diez rellanos a nivel para respirar antes de llegar a la cima de la colina. [26]
Desde el centro del bulevar, una escalera llamada «escalier monstre» desciende hasta la playa. El contratista de esta obra se arruinó. Es un proyecto mal concebido si se pretende que sea un adorno; su utilidad es más que dudosa y su ejecución defectuosa, por lo que ya se prevé su caída. Un bromista de Odessa ha profetizado que el duque de Richelieu, cuya estatua está en lo alto, será el primero en bajar por ella. [27]
Vista de lado, la figura [del monumento al duque de Richelieu] parece tan miserable que los bromistas afirman que parece estar diciendo "Dadme dinero aquí" [28].
Vista desde abajo, la enorme escalera [el monumento al duque de Richelieu] "parecía aplastada" y la estatua debería haber sido de dimensiones colosales o, de lo contrario, debería haber sido colocada en otro lugar. [29]
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