Robert "Bob" Neyret (nacido el 28 de febrero de 1934 en Grenoble ) es un cirujano dentista francés retirado y piloto de rally semiprofesional que compitió a partir de 1954. [1]
Neyret quedó impresionado por la victoria del Citroën DS en el Rally de Montecarlo de 1959 y se pasó a ese modelo. [1] En la carrera de 4000 km Lieja-Sofía-Lieja de 1961 , ganada por el experimentado piloto profesional Lucien Bianchi con un DS 19, Neyret consiguió el tercer puesto en la general con su DS 19, por delante de más de 280 competidores. [1]
Neyret ganó el Rally de Marruecos en 1969 y 1970 con un DS 21. [1] En 1972, cuando el evento formaba parte del Campeonato Internacional de Constructores , terminó segundo con un Citroën DS 21. En el mismo rally, Neyret también registró sus únicos podios en el Campeonato Mundial de Rally ; segundo en 1973 con un DS 23 y tercero en 1975 con un Alpine-Renault A110 1800. [ 2]
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Su equipo Esso Aseptogyl participó en las 24 Horas de Le Mans en 1977 y 1978, siempre con pilotos francesas de renombre como Marianne Hoepfner y Christine Dacremont.
En 1989, su hija Pascale Neyret ganó la Ladies' Cup Promotion en el Rally de Montecarlo , terminando 22º en la clasificación general, con Carole Cerboneschi como copiloto en el Lancia Delta Intégrale.
Desde 2009, Neyret se ha convertido en "Team Manager" al frente de un equipo de Citroën que participa, temporada tras temporada, en Rallyes Históricos . Neyret compitió en la carrera de coches clásicos París-Pekín de 2015 con un DS 21 de 1967, con numerosas fotografías que ilustran el recorrido. [1]