El 53.º Grupo de Demostración Aérea , apodado las Águilas Negras , es el equipo de exhibición de vuelo de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) con base en Wonju, provincia de Gangwon .
El equipo acrobático de la ROKAF ha participado en varias ceremonias nacionales. El equipo permanente se formó inicialmente el 12 de diciembre de 1994 y voló seis aviones Cessna A-37B Dragonfly . El equipo se disolvió temporalmente después del Salón Aeronáutico de Seúl de 2007 y se reformó con la llegada de su nuevo avión T-50 Golden Eagle, cuyo nombre en código era T-50B, en 2010. [1]
El equipo acrobático Black Eagles de la Fuerza Aérea de la República de Corea ha operado en varias ocasiones en ceremonias nacionales y en exhibiciones aéreas internacionales.
El equipo de exhibición original se formó el 1 de octubre de 1953 y operó cuatro Mustang P-51 . En octubre de 1956 se formó un nuevo equipo de exhibición, el T-33A Show Flight Team.
El 1 de octubre de 1959 se formó un nuevo equipo de exhibición, llamado Blue Sabre, que volaba con cuatro aviones a reacción F-86 Sabre . El equipo se disolvió en 1966.
En 1967 se formó un nuevo equipo de exhibición, los Black Eagles. Operó entre 1966 y 1978 y voló siete aviones Northrop F-5A Freedom Fighter . De 1966 a 1969, los aviones fueron F-5A. Los vuelos se suspendieron de 1970 a 1972, y de 1973 a 1978 los aviones utilizados fueron RF-5A. En 1978, el equipo se disolvió para mejorar la preparación para la defensa.
El equipo acrobático de tiempo completo, Black Eagles, se restableció como el segundo vuelo del 238th Fighter Squadron, el 8th Fighter Wing el 12 de diciembre de 1994, y voló seis aviones Cessna A-37B Dragonfly . El 1 de abril de 1999, el vuelo se separó del 238 FS y se convirtió en el 239th Aerobatic Flight Squadron.
Después del Salón Aeronáutico de Seúl de 2007, el equipo Black Eagles se disolvió temporalmente el 31 de octubre de 2007 para realizar la transición a su nuevo T-50 Golden Eagle . La misión de vuelo de despedida fue dirigida por el general Kim Eun-gi, jefe del Estado Mayor de la ROKAF, el 10 de octubre de 2007.
La reforma estaba prevista para 2010, pero antes de lo previsto, las Águilas Negras se restablecieron en agosto de 2009 y realizaron un espectáculo aéreo para sobrevolar Seúl el 23 de septiembre de 2009, para conmemorar el 60 aniversario de la ROKAF. [2]
El 1 de julio de 2012, el Black Eagles recibió el Trofeo Boeing a la mejor exhibición en el 17º Salón Aeronáutico Internacional de Waddington . [3]
El 8 de julio de 2012, las Águilas Negras recibieron la Espada Memorial del Rey Hussein, por la Mejor Demostración de Vuelo General y el Trofeo As The Crow Flies en la ceremonia de premios del Royal International Air Tattoo , en su primera aparición en el espectáculo aéreo.
El 1 de abril de 2013, se autorizó al escuadrón a expandirse a un nivel de grupo independiente, y se estableció el 53.º Grupo de Demostración Aérea , que incluye al escuadrón 239 y sus vuelos de mantenimiento dedicados, bajo el control directo del Cuartel General de la ROKAF. Ahora, los Black Eagles no están comandados por el 8.º Ala de Cazas, pero el grupo aún tiene su base en Wonju junto con su antigua unidad matriz y cuenta con el apoyo de las unidades de logística y apoyo del ala.
El KAI T-50B de los Black Eagles está pintado de amarillo, blanco y negro. Está equipado con un sistema de generación de humo interno que crea una espesa estela de humo. El avión es igual al T-50 original, excepto por el sistema de generación de humo, varias cámaras y dos luces visibles en las puntas de las alas.
Las espesas estelas de humo del equipo acrobático Black Eagles se forman liberando diésel y aceite en la tobera de escape; esta mezcla se oxida inmediatamente, dejando una estela de humo blanco. Hay dos tanques de humo en el avión, cada uno diseñado para transportar alrededor de 60 galones de aceite de humo. El sistema de humo puede controlar la cantidad de aceite liberado, por lo que cada avión puede dejar una estela de humo durante siete a veinte minutos.
El grupo Black Eagles demuestra un trabajo en equipo organizado y sofisticadas habilidades de vuelo. La exhibición está compuesta por unas 30 maniobras acrobáticas . El equipo tiene un total de ocho aviones en formación. Las formaciones con 4 a 8 aviones suelen mostrar grandeza y sofisticación al mismo tiempo. Las maniobras de uno a cuatro aviones muestran emoción y entusiasmo. Durante una exhibición acrobática, los pilotos experimentan fuerzas de hasta 4 a 5 g , y cuando realizan la maniobra acrobática 'Maniobra máxima', fuerzas de hasta 9 g (el límite estructural del avión).
