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Enlace de conexión

Un cartel que indica el comienzo de un enlace de conexión. Este cartel en particular se encuentra en la autopista 24 al sur de Cambridge .

El programa de enlaces de conexión es un subsidio provincial que se otorga a los municipios para ayudar con la construcción, el mantenimiento y la reparación de carreteras en la provincia canadiense de Ontario . Las carreteras designadas como enlaces de conexión forman las partes de las carreteras provinciales que atraviesan comunidades edificadas que no son propiedad del Ministerio de Transporte (MTO). Los enlaces de conexión se rigen por varias reglamentaciones, incluida la sección 144, subsección 31.1 de la Ley de Tráfico en Carreteras y la sección 21 de la Ley de Transporte Público y Mejora de Carreteras. Si bien la carretera está bajo control local y se puede modificar según sus necesidades, las extensiones y las señales de tráfico requieren la aprobación del MTO para su construcción. [1]

El programa Connecting Link se estableció en 1927. [2] Hoy en día, 355,4 kilómetros (220,8 millas) de carreteras en 77 municipios se mantienen bajo el programa. Estos enlaces cruzan 70 puentes que también se mantienen bajo el programa. [3]

A cambio de que se descargue esa carretera en particular, la ciudad o el condado reciben dinero y ayuda para mantenerla, y pueden seguir señalizándola y catalogándola como carretera provincial , aunque no todos los enlaces de conexión están señalizados como carreteras provinciales. Sin embargo, algunos enlaces de conexión (normalmente en casos de calles municipales urbanizadas antes de que se estableciera el sistema de carreteras provinciales) nunca fueron carreteras mantenidas por la provincia, sino calles locales o incluso carreteras del condado o regionales que la ciudad, el condado o la región ayudan a mantener.

Durante la descarga a gran escala de muchas autopistas provinciales en 1997, muchos enlaces de conexión fueron derogados cuando sus autopistas originales fueron desmanteladas . Sin embargo, en algunos casos, cuando una autopista terminaba en una ciudad, solo se derogaron los enlaces de conexión a través de las áreas urbanizadas, mientras que el resto de la autopista permaneció bajo jurisdicción provincial. Un ejemplo de esto fue la autopista 10 a través de Mississauga y Brampton . En un caso único, la autopista 11A , se desmanteló toda la autopista como resultado de ser un enlace de conexión en toda su longitud.

La mayoría de los enlaces de conexión son carreteras municipales o comarcales muy transitadas que alguna vez fueron carreteras provinciales y están señalizadas mediante pequeños cuadrados o rombos amarillos con el texto "C/L" o "CL" en sus extremos inicial y final. Son similares a las autopistas de la serie 7000 , pero no siempre están relacionadas con ellas .

Enlaces actuales

En la siguiente tabla se enumeran las conexiones actuales en la provincia por carretera. [4]

Véase también

Referencias

  1. ^ "Documento de Derecho en versión inglesa". 24 de julio de 2014.
  2. ^ "Se anunciaron 15 millones de dólares para el programa Connecting Link – Daily Commercial News". Archivado desde el original el 28 de julio de 2011. Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  3. ^ "Champlain recibirá 1,67 millones de dólares para la conexión de la autopista 34 | The Review". Archivado desde el original el 20 de abril de 2011. Consultado el 15 de mayo de 2011 .
  4. ^ "Guía del programa de enlaces de conexión 2021-22 del Ministerio de Transporte (MTO)" (PDF) . Ministerio de Transporte de Ontario. Septiembre de 2021 . Consultado el 20 de diciembre de 2022 .

Enlaces externos